Содержание
- Отрасли мирового хозяйства – промышленность
- Понятие мирового хозяйства
- География отраслей мирового хозяйства
- Тема 5 География отраслей мирового хозяйства
- Международная специализация стран мира.
- Тема: География отраслей первичной сферы мирового хозяйства.
- География отраслей первичной, вторичной и третичной сфер мирового хозяйства
Отрасли мирового хозяйства – промышленность
Тест
по теме:
«География отраслей первичной, вторичной и третичной сфер мирового хозяйства»
Вариант №1
1)Установите соответствие:
А)товарное с/х 1.отсталое плужное и мотыжное земледелие
Б)потребительское с/х 2. с/х в форме агробизнеса
В)высокотоварное с/х 3. интенсивное животноводство с заготовкой
кормов
2)Установите соответствие по схеме: «зерновые культуры- производитель»
А)пшеница 1.Китай
Б)рис 2.Бразилия
В)кукуруза 3.США
3)Установите соответствие:
А)Масленичные культуры 1.картофель, батат
Б)Клубнеплодные культуры 2.сахарная свекла, сахарный тростник
В) Сахароносные культуры 3.чай, кофе, какао
Г)Тонизирующие культуры 4.хлопок, лен, сизаль
Д)Волокнистые культуры 5.подсолнечник, соя, арахис, маслины
4)Установите соответствие между странами и типами их с/х:
А)Великобритания 1.потребительское с/х
Б)Индия 2.товарное с/х
В)США 3.товарное и потребительское с/х
Г)Афганистан 4.высокотоварное в форме агробизнеса
Д)Италия
5)Установите соответствие между группами отраслей и их составом:
А)1 группа: старые отрасли 1)Микроэлектроника, химия оргсинтеза
Б)2 группа: новые отрасли 2)Каменноугольная, текстильная
В)3 группа: новейшие отрасли 3)Выплавка алюминия
6) Назовите главных экспортеров и импортеров нефти в мире:
Экспортёры:
Импортёры;
7)Установите соответствие: страна – место в мире по добыче природного газа:
А)Канада 1 место
Б)Россия 2 место
В)США 4 место
Г)Иран 3 место
8)Что такое сфера услуг…………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………
9)Установите соответствие по схеме «вид услуги и её компоненты»:
А)Общехозяйственные услуги 1.Образование, культура
Б)Деловые услуги 2.Общественное питание
В)Социальные услуги 3.Банковская и финансовая деятельность
Г) Личные услуги 4.Торговля, транспорт
Тест по теме:
«География отраслей первичной, вторичной и третичной сфер мирового хозяйства»
Вариант №2
1)Установите соответствие:
А)Масленичные культуры 1.картофель, ямс
Понятие мирового хозяйства
Определение мирового хозяйства. В экономической литературе нет единого понимания терминов «мировая экономика», «мировое хозяйство». Поскольку эти термины имеют широкую область применения, исследователи подчеркивают важные с их точки зрения аспекты. В отечественной литературе можно выделить несколько подходов.
1. Наиболее распространено понимание мирового хозяйства как совокупности национальных хозяйств, взаимосвязанных системой международного разделения труда, экономических и политических отношений.
В этом определении основными составными частями выступают национально обособленные страны вне зависимости от того, идет их производство на внутренний или внешний рынок. При таком подходе затушевываются причины, которые определяют взаимосвязи, состояние и перспективы развития мирового хозяйства.
2. Согласно другой точке зрения, мировая экономика трактуется как система международных экономических взаимоотношений, как общая, универсальная связь между национальными хозяйствами. Подобной концепции придерживаются многие западные исследователи, в частности, считая, что международная экономическая система включает и торговлю, и финансовые отношения, а также неравное распределение капитальных ресурсов и рабочей силы. В данном случае из поля зрения исследователей выпадает производство, которое во многом определяет международные экономические взаимосвязи.
3. Более полное толкование мирового хозяйства определяет его как глобальную экономическую систему, самовоспроизводящуюся на уровне производительных сил, производственных отношений и определенных аспектов правовых и политических отношений в той мере, в какой входящие в него хозяйствующие субъекты обладают определенной совместимостью на каждом из трех названных уровней. В этом определении находят отражение основные составные части хозяйства, включая материальную базу, реализацию различных форм собственности и определенный порядок функционирования воспроизводственных процессов.
Характерные черты мировой экономики. Все исследователи признают, что мировое хозяйство представляет собой определенную систему.
• Основой возникновения и существования системы выступает ее целостность,которая предполагает экономическое взаимодействие всех составных частей системы на достаточно устойчивом уровне. Только в этом случае возможна регулярная циркуляция производимого продукта в глобальном масштабе и обеспечиваются постоянная деятельность, жизнеспособность системы, ее саморегулирование и развитие. Такое единство мирового хозяйства, циркуляция воспроизводимого продукта обеспечиваются национальными и международными рынками с присущими им товарно-денежными отношениями и множественностью цен.
• Мировая экономика относится к числу сложных систем, характеризующихся множественностью составляющих ее элементов, иерархичностью, многоуровпевостъю, структурностью, неравномерностьюэкономического развития.
• Иерархичность предполагает, что функционирование мировой хозяйственной системы прежде всего на удовлетворение спроса высшего системного уровня. Экономическая мощь распределяется в мире очень неравномерно. Три государства — США, Япония и Германия, с 8% населения планеты, — аккумулируют половину мирового дохода и обладают более чем 1/3 покупательной способности всех стран мира. В этой связи распространяемый тезис о том, что в условиях открытой экономики каждая страна, преследуя свои интересы, действует для общего прогресса в мире, лишь маскирует удовлетворение интересов определенного числа стран.
• Основу системы составляет международное и ограниченное рамками отдельных государств национальное производство материальных и духовных благ, их распределение, обмен и потребление. Каждая из этих фаз мирового воспроизводственного процесса как в глобальном масштабе, так и в рамках отдельных государств в зависимости от их места и роли в целом оказывает влияние на функционирование всей мировой хозяйственной системы. Последняя имеет и присущие ей как целому определенные направления своего развития, но она не развивается вне национальных хозяйств.
• Система понимается неоднозначно. При одном подходе она должна иметь общую цель, которая выступает как движущая сила ее развития. Внутри такой системы могут существовать обособленные секторы — подсистемы, обладающие специфическими характеристиками, но тем не менее подчиненные организующей цели системы в целом. Другое понимание системы исходит из того, что она состоит из ряда обособленных подсистем с разными и даже противоположными целями. Но входящие в нее подсистемы должны быть связаны между собой и взаимно воздействовать друг на друга. Такая структура систем может иметь временный, переходный характер, поскольку наиболее жизнестойкие подсистемы преобразуют или подчиняют своим целям другие. В противном случае система распадается.
• Мировая экономика как система имеет общую цель.В конечном счете ее функционирование направлено на удовлетворение потребностей (спроса), но в разных подсистемах эта цель модифицируется в силу различных социально-экономических условий. Создание новых предприятий не может быть самоцелью. Оно может быть оправдано, если способствует увеличению предложения и спроса, улучшению условий жизни населения.
• Мировая экономика как система не может развиваться без определенного порядка,основанного на нормах международного публичного и частного права, которые регулируют экономические отношения между государствами, экономическими объединениями, юридическими и физическими лицами.
Соблюдение установленных конвенционных и обычных норм обеспечивается самими государствами и коллективными формами контроля за соблюдением международного права, которым занимаются различного рода международные организации. Эти правила уточняются и пересматриваются в соответствии с потребностями развития мировых производительных сил и отдельных подсистем и элементов.
• Мировое хозяйство является исторической и политико-экономической категорией. Это объясняется тем, что каждому конкретному историческому этапу присущи определенные масштабы и уровень производства, интернационализации хозяйственной жизни и социально-экономическая структура.
• Мировое хозяйство представляет собой сложную экономическую систему, состоящую из отдельных элементов, субъектов, которые сами являются системами с присущим только им регулированием.
Отношения между отдельными элементами мирового хозяйства составляют уровни. Отношения между государствами составляют международныйуровень, который регулируется международными правилами и нормами. Отношения потоков, выходящих за пределы национальных границ, образуют транснациональныйуровень — сфера деятельности фирм и групп с их внутренними системами информации. Он все больше становится автономным, все меньше поддается регулированию.
Транснациональный уровень включает также сеть потоков неформальной деятельности: торговля наркотиками, оружием, подпольная миграция.
Множество элементов, из которых состоит мировая хозяйственная система, действуют там одновременно.
География отраслей мирового хозяйства
Между центрами силы существуют столкновения, договоренности, объединения. Возникают черты олигополии, которые распространяют свою стратегию либо на весь мир, либо на отдельные районы.
• В социально-экономическомплане мировое хозяйство неоднородно. Ведущее место в нем принадлежит промышленно развитым западным странам. Особое место занимают развивающиеся страны, у которых во многом сохраняется зависимый характер их экономик от индустриальных стран. Большую специфику в своем развитии имеют восточноевропейские страны с переходной экономикой и целый ряд других государств. В целом мировое хозяйство представляет собой сложное социально-экономическое образование.
• В производственном и социальном плане мировое хозяйство представляет собой арену противоречий, конкурентной борьбы, которые развертываются как внутри стран, так и в планетарном масштабе. Они охватывают факторы производства (производительные силы), национальные образования и экономические объединения, группы предпринимателей, предпринимателей и рабочую силу.
• В мировом хозяйстве, как и в любой сложной системе, имеются узкие места или аттрактары, обладающие такими свойствами, что даже слабые воздействия на них способны вызывать существенные, а иногда и катастрофические изменения в состоянии и поведении всей сложной системы.
Дата добавления: 2016-09-06; просмотров: 1075;
Похожие статьи:
Тема 5 География отраслей мирового хозяйства
Тест
по теме:
«География отраслей первичной, вторичной и третичной сфер мирового хозяйства»
Вариант №1
1)Установите соответствие:
А)товарное с/х 1.отсталое плужное и мотыжное земледелие
Б)потребительское с/х 2. с/х в форме агробизнеса
В)высокотоварное с/х 3. интенсивное животноводство с заготовкой
кормов
2)Установите соответствие по схеме: «зерновые культуры- производитель»
А)пшеница 1.Китай
Б)рис 2.Бразилия
В)кукуруза 3.США
3)Установите соответствие:
А)Масленичные культуры 1.картофель, батат
Б)Клубнеплодные культуры 2.сахарная свекла, сахарный тростник
В) Сахароносные культуры 3.чай, кофе, какао
Г)Тонизирующие культуры 4.хлопок, лен, сизаль
Д)Волокнистые культуры 5.подсолнечник, соя, арахис, маслины
4)Установите соответствие между странами и типами их с/х:
А)Великобритания 1.потребительское с/х
Б)Индия 2.товарное с/х
В)США 3.товарное и потребительское с/х
Г)Афганистан 4.высокотоварное в форме агробизнеса
Д)Италия
5)Установите соответствие между группами отраслей и их составом:
А)1 группа: старые отрасли 1)Микроэлектроника, химия оргсинтеза
Б)2 группа: новые отрасли 2)Каменноугольная, текстильная
В)3 группа: новейшие отрасли 3)Выплавка алюминия
6) Назовите главных экспортеров и импортеров нефти в мире:
Экспортёры:
Импортёры;
7)Установите соответствие: страна – место в мире по добыче природного газа:
А)Канада 1 место
Б)Россия 2 место
В)США 4 место
Г)Иран 3 место
8)Что такое сфера услуг…………………………………………………………………………………
………………………………………………………………………………………………………………
9)Установите соответствие по схеме «вид услуги и её компоненты»:
А)Общехозяйственные услуги 1.Образование, культура
Б)Деловые услуги 2.Общественное питание
В)Социальные услуги 3.Банковская и финансовая деятельность
Г) Личные услуги 4.Торговля, транспорт
Тест по теме:
«География отраслей первичной, вторичной и третичной сфер мирового хозяйства»
Вариант №2
1)Установите соответствие:
А)Масленичные культуры 1.картофель, ямс
Международная специализация стран мира.
Международная специализация производства (МСП) претерпевает систематические изменения в силу внутренней логики своего движения и воздействия внешних условий, определяющих её развитие.
На всех исторических этапах для международной специализации производства характерны динамичность протекающего процесса, непрерывное изменение её видов, направлений, переход к более сложным формам, порождаемым глубинными изменениями в общественном производстве, сдвигами в структуре всемирных потребностей, воздействием НТР.
В 30-е годы прошлого века в мире преобладали международная межотраслеваяспециализация производства и соответствующий обмен продукции одной комплексной отрасли (например, обрабатывающей промышленности) на продукцию другой (добывающей промышленности или сельского хозяйства).
В 50-60-е годы ведущее место продолжала занимать международная специализация производства, но уже на уровне первичных отраслей (автомобиле- и авиастроение, производство пластмасс, подшипников, радиоаппаратуры и т. д.).
В 70-80-е годы на первый план выходит и закрепляет свое положение внутриотраслевая специализация производства и соответствующий обмен товарами-аналогами с различающимися потребительными характеристиками.
Значимость МСП, и связанного с ней кооперирования, как фактора повышения эффективности национальных производств и интенсификации международного оборота устойчиво повышается. Так, в 60-е гг. XX века темпы прироста мировой торговли продукцией машиностроения на 4% обеспечивались за счет комплектующих изделий.
К концу прошлого века доля деталей и узлов в качестве комплектующих во внешней торговле ПРС превышала 40%.
Нетрудно заметить, что наиболее полное развитие все виды специализации производства получили в машиностроении, что объясняется следующим. Во-первых, его продукция обладает конструктивными особенностями — машины, оборудование, механизмы состоят из большого числа компонентов (агрегаты, узлы, детали), производство которых требует своего обособления, то есть специализации.
Во-вторых, продукция машиностроения имеет многие количественные и качественные особенности. Она включает изделия тысяч наименований, выпускаемых в различных масштабах (единичное, мелко- и крупносерийное, поточно-массовое производство).
В силу конструктивной сложности производство многих из них требует кооперированной работы десятков, сотен и тысяч предприятий различных стран. С особенностью машиностроительных изделий связана и концентрация выпуска наиболее сложных из них на ограниченном числе предприятий в узком кругу стран.
В-третьих, для машиностроения характерны технологические особенности выпускаемой продукции, в силу которых одни и те же заготовки и детали производятся с применением различных технологических процессов, в том числе позволяющих массовое специализированное производство. При этом границы национального рынка обычно становятся тесными для такой продукции.
Несмотря на определенность и целесообразность современной мировой экономической системы, текущие процессы отличаются сложностью и противоречивостью.
Для измерения специализации производства применяется показатель доли отрасли одной или нескольких стран в мировом выпуске этой отрасли. В этом отношении ПРС традиционно концентрируют основную массу производства во многих отраслях. Между тем эффект специализации, снижение средних издержек, может возникать, когда большинство предприятий отрасли (мелкие фирмы) концентрируется в немногих районах.
В результате происходит сильная концентрация богатства и населения, которое не сводимо к выгодному географическому положению (Токайдо в Японии; Силиконовая долина, штат Калифорния в США), и возникает в силу исторической случайности. Такие самоусиливающиеся процессы показывают примеры кумулятивной причинности.
Тема: География отраслей первичной сферы мирового хозяйства.
Поскольку фирма минимизирует транспортные расходы, размещаясь ближе к основному рынку сбыта, каждая фирма стремится разместиться там же, где размещены другие фирмы.
Концентрация фирм, однажды сложившись, приобретает самоподдерживающийся характер: создает рынок для разнообразных специальных услуг, направленных на нужды именно этой отрасли, расширяет спрос на квалифицированную рабочую силу.
Эффекты, связанные с концентрацией промышленности в каком-либо определенном месте, фиксируются специальным термином — эффект агломераций.
Экономия на масштабе, уровне отрасли, а не отдельной фирмы, называется внешней и отличается от внутренней экономии своими последствиями.
Во-первых, она не вызывает несовершенной конкуренции, т.к. размер фирмы может оставаться небольшим. Во-вторых, торговля в условиях внешней экономии на масштабе не обязательно должна быть взаимовыгодной для всех стран-участниц.
При наличии внешних экономий более низкие издержки будет иметь страна, где выше объем производства в данной отрасли. Очевидно, что страна, которая может дешево производить какой-то товар, как правило, выпускает его в больших количествах.
Внешняя экономия закрепляет направления межотраслевой торговли. Страны, которые исходно были крупными производителями какого-либо продукта, остаются таковыми постоянно. Поэтому, хотя, возможно, страна-пионер и могла бы производить товар дешевле, чем страна- ветеран, именно последняя будет контролировать мировой рынок.
Функционирование мировой экономики сопровождается ростом международной специализации, проявляющейся во внешнеторговом обороте.
К основным показателям, уровня международной специализации отрасли относят коэффициент относительной экспортной специализации (КОЭС). Он представляет собой соотношение между долями — долей отрасли в валовом объеме экспорта страны, группы стран и долей данной мировой отрасли в общемировом экспорте, и определяется по формуле:
Ко = Эо / Эм,
где Эо — удельный вес товара (совокупности товаров отрасли) в экспорте страны;
Дата добавления: 2016-01-09; просмотров: 2271;
География отраслей первичной, вторичной и третичной сфер мирового хозяйства
Сельское хозяйство состоит из двух крупных взаимосвязанных отраслей: земледелия (растениеводства) и животноводства. Общее представление об отраслевой структуре сельского хозяйства можно получить, пользуясь показателями стоимости валовой и товарной продукции сельского хозяйства по ее видам. В этом случае отраслевая структура сельского хозяйства определяется удельным весом стоимости отдельных видов сельскохозяйственной продукции в общей ее стоимости, исчисленных в единых сопоставимых ценах. В структуре мирового сельского хозяйства доли земледелия и животноводства примерно равны, однако животноводство является преобладающей отраслью в индустриально развитых странах, а растениеводство — в развивающихся. Уровень развития и специализация животноводства в огромной мере зависит от размеров и характера кормовой базы. Наиболее высокие требования к кормовой базе предъявляет крупный рогатый скот, особенно молочный.
Уровень развития и специализация животноводства
Земледелие, или растениеводство, охватывает несколько отраслей: выращивание зерновых и технических культур, овощеводство, плодоводство, виноградарство, картофелеводство и кормопроизводство.
Особенности размещения зерновых культур
Особенности размещения технических культур
Современная промышленность отличается сложностью состава отраслей и производств и связей между ними. В ней прежде всего выделяются: топливная промышленность, осуществляющая добычу первичных энергоносителей (угля, нефти, газа и пр.), и электроэнергетика; черная, цветная металлургия и химическая промышленность, непосредственно связанные с использованием продукции ее добывающих отраслей (первичные материалы и энергоресурсы и пр.); машиностроение, получающее конструкционные материалы от отраслей предшествующей группы и некоторых других производств; легкая и пищевая промышленность, занятые переработкой, преимущественно сельскохозяйственного сырья.
География топливной промышленности мира
Электроэнергетика мира
Черная металлургия мира
Цветная металлургия мира
Машиностроение — главная отрасль мировой промышленности, на него приходится около 35% стоимости мировой промышленной продукции. Среди отраслей промышленности машиностроение — наиболее трудоемкое производство. Особенно высокой трудоемкостью отличаются приборостроение, электротехническая и аэрокосмическая промышленность, атомное машиностроение и другие отрасли, выпускающие сложную технику — geoglobus.ru. В связи с этим одним из главных условий размещения машиностроения является обеспечение его квалифицированной рабочей силой, наличие определенного уровня производственной культуры, центров научных исследований и разработок.
Машиностроение мира
Химическая промышленность мира
Легкая промышленность объединяет множество отраслей и подотраслей, главные из которых — текстильная, швейная и обувная. Эти отрасли в настоящее время особенно быстро развиваются в странах новой индустриализации и других развивающихся странах, что во многом объясняется их высокой обеспеченностью сырьем и дешевой рабочей силой.
Легкая промышленность мира
Лесная промышленность включает в себя заготовку, механическую и химическую переработку древесины, целлюлозно-бумажное производство.
География лесной промышленности во многом определяется размещением лесных ресурсов. Лесные ресурсы мира (лесопокрытая площадь планеты, запасы на ней древесины) сосредоточены в двух различающихся по географическому положению и видовому составу в лесных поясах — северном и южном.
Лесная промышленность мира
Транспорт — особая сфера материального производства. В отличие от сельского хозяйства и промышленности он не создает в процессе производства новый продукт, не изменяет его свойства (физические, химические) и качество. Продукция транспорта — это перемещение в пространстве грузов и людей, изменение их местонахождения. Поэтому показателями работы транспорта являются соответственно грузооборот в тонно-километрах (т-км) и пассажирооборот в пассажиро-километрах (пассажиро-км), представляющих собой произведение объема перевозок (в т или пасс.) на расстояние (в км). Сумма тонно-километров и пассажиро-километров называется приведенными тонно-километрами, или приведенной продукцией транспорта. Основные виды современного транспорта — железнодорожный, водный (морской и речной), автомобильный, воздушный и трубопроводный. Вместе они образуют единую транспортную систему мира.
Транспорт как сектор экономики
Сухопутный транспорт
Водный и воздушный транспорт
Топливная промышленность и электроэнергетика мира. Металлургия и машиностроение мира. Топливно-энергетический комплекс. Структура общих запасов первичных энергоносителей, добычи, потребления в мире, регионах и странах. Нефтяная и газовая промышленность, как источник экологически более чистого и эффективного топлива и сырья, их роль в экономической и политической жизни мира. География добычи и потребления нефти и газа по регионам и странам. Особенности развития и география нефтеперерабатывающей промышленности. Внешняя торговля нефтью, нефтепродуктами и газом. Угольная промышленность. Меняющееся значение отрасли в мире. Виды углей, способы добычи, направления использования. География отрасли. Внешняя торговля углем. Электроэнергетика-ключевая отрасль топливно-энергетического комплекса. Основные типы электростанций, структура потребляемых ими энергоносителей. География мировой электроэнергетики.
Металлургия и машиностроение мира. Влияние НТР на изменение структуры металлургии, методов получения и улучшения качества продукции. Роль металлосберегающих технологий, вторичных металлов в развитии отрасли. Черная металлургия. География сырьевой базы отрасли, производство металлов и их потребителей. Основные экспортеры продукции. Цветная металлургия.
Роль отрасли в современном хозяйстве. География отдельных стадий получения цветных металлов. Особенности внешней торговли. Машиностроение. Ведущая роль отрасли мировой промышленности, исключительная сложность структуры, ее изменения в процессе НТР. География основных отраслей машиностроения мира. Ведущие экспортеры продукции.
Химическая промышленность. Влияние НТР на совершенствование структуры отрасли, выпуск новой сложной продукции. Экологические проблемы, связанные с функционированием отрасли. География важнейших подотраслей химической промышленности. Главные черты внешней торговли, экспортная специализация отдельных стран.
Легкая промышленность. Особенности ее состава в разных странах. Кардинальное изменение сырьевой базы отрасли. География важнейших производств в мире. Основные направления внешней торговли.
Сельское хозяйство мира (растениеводство, животноводство). Мировое сельское хозяйство как старейшая отрасль материального производства. Географические типы сельского хозяйства и их связь с региональными типами питания. Аграрное производство и туризм: характеристика основных районов агротуризма в мире. Растениеводство. Значение, структура в мире и разных типах стран. География основных сельскохозяйственных культур. Специализация отдельных стран на получении экспортной продукции. Внешняя торговля продуктами растениеводства.
Животноводство. Растущее значение, структура, особенности кормовой базы в разных группах стран. Роль интенсивного животноводства в развитии сельского хозяйства. Экспортеры продукции отрасли.
Транспорт мира. Транспорт как основа международного разделения труда. Характеристика видов транспорта. Морской транспорт. География мирового морского транспорта, направления основных морских перевозок. Особенности распределения тоннажа морского торгового флота. Крупнейшие морские порты мира. Межгосударственные внутренние водные пути.
Железнодорожный транспорт. Обеспеченность территории стран мира железными дорогами. Важнейшие международные магистрали, достижения НТР в отрасли.
Трубопроводный транспорт. Роль магистральных трубопроводов в национальных и международных перевозках. География трубопроводного транспорта.
Автомобильный транспорт. Его роль в грузовых и пассажирских перевозках, развитие и совершенствование. Международные грузовые автотранспортные перевозки и их специфика.
Воздушный транспорт. География важнейших международных авиатрасс и авиапортов.
Характеристика региональных транспортных систем мира.
12. Международные экономические отношения: структура и функции.
Международные экономические отношения: определение, структура и функции. Этапы формирования международных экономических отношений. Новый международный экономический порядок. Важнейшие интеграционные объединения в современном мире. Мировая индустрия туризма как составляющая международных экономических отношений. Структура и этапы развития мировой индустрии туризма. Географическая модель мировой торговли. Мировая финансовая деятельность. Важнейшие финансовые центры мира.
Дата публикования: 2014-11-29; Прочитано: 3070 | Нарушение авторского права страницы
