Нефть и ее переработка

Введение

I. Первичная переработка нефти

1. Вторичная перегонка бензиновой и дизельной фракции

1.1 Вторичная перегонка бензиновой фракции

1.2 Вторичная перегонка дизельной фракции

II. Термические процессы технологии переработки нефти

Основные стадии технологии переработки нефти

Теоретические основы управления процессами замедленного коксования и коксования в слое теплоносителя

2.1 Процессы замедленного коксования

2.2 Коксование в слое теплоносителя

III. Термокаталитические и термогидрокаталитические процессы технологии

переработки нефти

3. Гидроочистка керосиновых фракций

IV. Технологии переработки газов

4. Переработка нефтезаводских газов – абсорбционно-газофракционирующие установки (АГФУ) и газофракционирующие (ГФУ) установки

4.1 Газофракционирующие установки (ГФУ)

4.2 Абсорбционно-газофракционирующие установки (АГФУ)

Заключение

Список используемой литературы

Введение

Нефтяная промышленность сегодня — это крупный народнохозяйственный комплекс, который живет и развивается по своим закономерностям. Что значит нефть сегодня для народного хозяйства страны? Это: сырье для нефтехимии в производстве синтетического каучука, спиртов, полиэтилена, полипропилена, широкой гаммы различных пластмасс и готовых изделий из них, искусственных тканей; источник для выработки моторных топлив (бензина, керосина, дизельного и реактивных топлив), масел и смазок, а также котельно-печного топлива (мазут), строительных материалов (битумы, гудрон, асфальт); сырье для получения ряда белковых препаратов, используемых в качестве добавок в корм скоту для стимуляции его роста.

В настоящее время нефтяная промышленность Российской Федерации занимает 3 место в мире. Нефтяной комплекс России включает 148 тыс. нефтяных скважин, 48,3 тыс. км магистральных нефтепроводов, 28 нефтеперерабатывающих заводов общей мощностью более 300 млн. т/год нефти, а также большое количество других производственных объектов.

На предприятиях нефтяной промышленности и обслуживающих ее отраслей занято около 900 тыс. работников, в том числе в сфере науки и научного обслуживания — около 20 тыс. человек.

Промышленная органическая химии прошла длинный и сложный путь развития, в ходе которого ее сырьевая база изменилась кардинальным образом. Начав с переработки растительного и животного сырья, она затем трансформировалась в угле- или коксохимию (утилизирующую отходы коксования угля), чтобы в конечном итоге превратиться в современную нефтехимию, которая уже давно не довольствуется только отходами нефтепереработки. Для успешного и независимого функционирования ее основной отрасли — тяжелого, то есть крупномасштабного, органического синтеза был разработан процесс пиролиза, вокруг которого и базируются современные олефиновые нефтехимические комплексы. В основном они получают, а затем и перерабатывают низшие олефины и диолефины. Сырьевая база пиролиза может меняться от попутных газов до нафты, газойля и даже сырой нефти. Предназначавшийся вначале лишь для производства этилена, этот процесс теперь является также крупнотоннажным поставщиком пропилена, бутадиена, бензола и других продуктов.

Нефть — наше национальное богатство, источник могущества страны, фундамент ее экономики.

технология переработка нефть газ

I. Первичная переработка нефти

1. Вторичная перегонка бензиновой и дизельной фракции

Вторичная перегонка — разделение фракций, полученных при первичной перегонке, на более узкие погоны, каждый из которых затем используется по собственному назначению.

На НПЗ вторичной перегонке подвергаются широкая бензиновая фракция, дизельная фракция (при получении сырья установки адсорбционного извлечения парафинов), масляные фракции и т.п. Процесс проводится на отдельных установках или блоках, входящих в состав установок АТ и АВТ.

Перегонка нефти – процесс разделения ее на фракции по температурам кипения (отсюда термин «фракционирование») – лежит в основе переработки нефти и получения при этом моторного топлива, смазочных масел и различных других ценных химических продуктов. Первичная перегонка нефти является первой стадией изучения ее химического состава.

Основные фракции, выделяемые при первичной перегонке нефти:

1. Бензиновая фракция – нефтяной погон с температурой кипения от н.к. (начала кипения, индивидуального для каждой нефти) до 150-205 0 С (в зависимости от технологической цели получения авто-, авиа-, или другого специального бензина).

Эта фракция представляет собой смесь алканов, нафтенов и ароматических углеводородов. Во всех этих углеводородах содержится от 5 до 10 атомов С.

2. Керосиновая фракция – нефтяной погон с температурой кипения от 150-180 0 С до 270-280 0 С. В этой фракции содержатся углеводороды С10-С15.

Используется в качестве моторного топлива (тракторный керосин, компонент дизельного топлива), для бытовых нужд (осветительный керосин) и др.

3. Газойлевая фракция – температура кипения от 270-280 0 С до 320-3500 С. В этой фракции содержатся углеводороды С14-С20. Используется в качестве дизельного топлива.

4. Мазут – остаток после отгона выше перечисленных фракций с температурой кипения выше 320-350 0 С.

Мазут может использоваться как котельное топливо, или подвергаться дальнейшей переработке – либо перегонке при пониженном давлении (в вакууме) с отбором масляных фракций или широкой фракции вакуумного газойля (в свою очередь, служащего сырьем для каталитического крекинга сцелью получения высокооктанового компонента бензина), либо крекингу.

5. Гудрон — почти твердый остаток после отгона от мазута масляных фракций. Из него получают так называемые остаточные масла и битум, из которого путем окисления получают асфальт, используемый при строительстве дорог и т.п. Из гудрона и других остатков вторичного происхождения может быть получен путем коксования кокс, применяемый в металлургической промышленности.

1.1 Вторичная перегонка бензиновой фракции

Вторичная перегонка бензинового дистиллята представляет собой либо самостоятельный процесс, либо является частью комбинированной установки входящей в состав нефтеперерабатывающего завода. На современных заводах установки вторичной перегонки бензинового дистиллята предназначены для получения из него узких фракций. Эти фракции используют в дальнейшем как сырье каталитического риформинга — процесса, в результате которого получают индивидуальные ароматические углеводороды — бензол, толуол, ксилолы, либо бензин с более высоким октановым числом. При производстве ароматических углеводородов исходный бензиновый дистиллят разделяют на фракции с температурами выкипания: 62—85°С (бензольную), 85—115 (120) °С (толуольную) и 115 (120)—140 °С (ксилольную).

Бензиновая фракцияиспользуется для получения различных сортов моторного топлива. Она представляет собой смесь различных углеводородов, в том числе неразветвленных и разветвленных алканов. Особенности горения неразветвленных алканов не идеально соответствуют двигателям внутреннего сгорания. Поэтому бензиновую фракцию нередко подвергают термическому риформингу, чтобы превратить неразветвленные молекулы в разветвленные. Перед употреблением эту фракцию обычно смешивают с разветвленными алканами, циклоалканами и ароматическими соединениями, получаемыми из других фракций, путем каталитического крекинга либо риформинга.

Качество бензина как моторного топлива определяется его октановым числом. Оно указывает процентное объемное содержание 2,2,4-триметилпентана (изооктана) в смеси 2,2,4-триметилпентана и гептана (алкан с неразветвленной цепью), которая обладает такими же детонационными характеристиками горения, как и испытуемый бензин.

Плохое моторное топливо имеет нулевое октановое число, а хорошее топливо-октановое число 100. Октановое число бензиновой фракции, получаемой из сырой нефти, обычно не превышает 60. Характеристики горения бензина улучшаются при добавлении в него антидетонаторной присадки, в качестве которой используется тетраэтилсвинец (IV), Рb(С2 Н5 )4 . Тетраэтилсвинец представляет собой бесцветную жидкость, которую получают при нагревании хлорэтана со сплавом натрия и свинца:

При горении бензина, содержащего эту присадку, образуются частицы свинца и оксида свинца (II). Они замедляют определенные стадии горения бензинового топлива и тем самым препятствуют его детонации. Вместе с тетраэтилсвинцом в бензин добавляют еще 1,2-дибромоэтан. Он реагирует со свинцом и свинцом (II), образуя бромид свинца (II). Поскольку бромид свинца (II) представляет собой летучее соединение, он удаляется из автомобильного двигателя с выхлопными газами. Бензиновый дистиллят широкого фракционного состава, например от температуры начала кипения и до 180 °С, насосом прокачивается через теплообменники и подается в первый змеевик печи, а затем в ректификационную колонну. Головной продукт этой колонны — фракция н. к. — 85 °С, пройдя аппарат воздушного охлаждения и холодильник, поступает в приемник. Часть конденсата насосом подается как орошение на верх колонны, а остальное количество — в другую колонну. Снабжение теплом нижней части колонны осуществляется циркулирующей флегмой (фракция 85— 180 °С), прокачиваемой насосом через второй змеевик печи и подается в низ колонны, Остаток с низа колонны направляется насосом в другую колонну.

Уходящие с верха колонны, пары головной фракции (н. к. — 62 °С) конденсируются в аппарате воздушного охлаждения; конденсат, охлажденный в водяном холодильнике, собирается в приемнике. Отсюда конденсат насосом направляется в резервуар, а часть фракции служит орошением для колонны. Остаточный продукт — фракция 62— 85 °С — по выходе из колонны снизу направляется насосом через теплообменник и холодильники в резервуар. В качестве верхнего продукта колонны получают фракцию 85—120 °С, которая, пройдя аппараты, поступает в приемник. Часть конденсата возвращается на вверх колонны в качестве орошения, а балансовое его количество отводится с установки насосом в резервуар.

1 — вакуумная колонна; 2 — вакуумная печь; / — мазут; II — легкий вакуумный газойль; Ш — тяжелый вакуумный газойль; /V — гудрон; V — водяной пар; w — рецикл затемненного тяжелого газойля от печи до колонны, подбора эффективных контактирующих устройств, углубления вакуума и других мероприятий.

Для снижения температуры низа колонны организуют рецикл (квенчинг) охлажденного гудрона.

Число тарелок в отгонной секции также должно быть ограничено, чтобы обеспечить малое время пребывания нагретого гудрона.

Исследования показали, что с увеличением глубины отбора от мазута высококипящих фракций повышаются плотность, вязкость и коксуемость как вакуумного газойля, так и гудрона, увеличивается (см.

Так, потребуется освоить производство специальных отечественных катализаторов и промышленную технологию процессов гидрообессеривания и каталитического крекинга утяжеленного вакуумного газойля, определить направления рационального применения или освоить промышленную технологию переработки тяжелых гудронов; создать и освоить технологию изготовления высокопроизводительного оборудования для ГВП мазута (глубоковакуумных пароэжекционных насосов, насосов для откачки высоковязких гудронов, контактных устройств и поверхностных конденсаторов с малым гидравлическим сопротивлением и т.

Гудрон имел вязкость BYgo = 53 с и температуру размягчения-по КиЫ 27 ‘С.

1 — узел тангенциального ввода в телескопическую трансферную линию; 2 — отбойник; 3 — блок насадки; 4 — распределительная плита; / — мазут; // — вакуумный газойль; Ш — гудрон; JV — затемненный газойль; V —водяной пар; VI — легкая фракция до 230 *С; VII — неконденсирующиеся газы разложения колонны будет расти число потребных тарелок, что приведет к увеличению перепада давления и снижению глубины переработки мазута.

Для снижения крекинга в нижнюю часть колонны вводится охлажденный до 320 "С и ниже гудрон (квенчинг).

Отбор вакуумного газойля ограничивался высокой вязкостью арландского гудрона и составлял 10 — 18% на нефть.

Среди физических процессов применительно к переработке тяжелого нефтяного сырья (мазутов, гудронов, тяжелых и битуминозных нефтей, жидких тяжелых остатков переработки сланцев, углей и т.

В качестве сырья термодеструктивных процессов нефтепереработки используются остатки прямой перегонки (мазуты, полугуд-роны, гудроны), термического крекинга (крекинг-остатки, вакуумный концентрат крекинг-остатка), пиролиза (смолы пиролиза), деасфалъш зации (асфальтит или деасфальтизат), а также высококипящие арсл> газированные концентраты и газойли, получаемые на основе дистил лятных продуктов (экстракты масляного производства, тяжелые газойли каталитического крекинга, коксования, остатки термического крекинга дистиллятного сырья) и т.

Показатель Западно-сибирская Арланская Роыашкинская йиут гудрон миут | гудрон миут 1 гудрон

2 приведены данные по групповому и элементному составу и содержанию гетеросоединений в мазутах и гудронах некоторых нефтей СССР.

Висбрекинг позволяет использовать и такой альтернативный вариант, при котором проводятся гидрообессе-ривание глубсчсовакуумного газойля с температурой конца кипения до 590 °С, а утяжеленные гудроны подвергаются висбрекингу, после чего смешением остатка с гидрогенизатом представляется возможность для получения менее сернистого котельного топлива.

Получающийся гудрон, особенно в процессе глубоковакуумной перегонки, непосредственно не может быть использован как котельное топливо из-за высокой вязкости.

Для получения товарного котельного топлива из таких гудронов без их переработки требуется большой расход дистиллятных разбавителей, что сводит практически на нет достигнутое вакуумной перегонкой углубление переработки нефти.

Обычно сырьем для висбрекинга является гудрон, но возможна и переработка тяжелых нефтей, мазутов, даже асфальтов процессов деасфальтизации.

В исходном сырье (гудроне) основным носителем вязкости являются натив-66 ные асфальтены "рыхлой" структуры.

Типичный материальный баланс висбрекинга гудрона: газ 1,5 — 3,5%, бензин 3 — 6,7%, компонент котельного топлива 88,4 — 94,7%, потери 0,8-1,4%.

На ряде НПЗ (Омском и Ново-Уфимском НПЗ) путем реконструкции установок термического крекинга разработана и освоена технология комбинированного процесса висбрекинга гудрона и вакуумной перегонки крекинг-остатка на легкий и тяжелый вакуумные газойли и тяжелый гудрон.

Легкий вакуумный газойль используется преимущественно как разбавитель тяжелого гудрона.

В тяжелом (крекинговом) гудроне сконцентрированы полициклические ароматические углеводороды, смолы и асфальтены.

)] комбинированного процесса и висбрекинга гудрона западно-сибирской нефти:

Тяжелый гудрон — 59,5

Низкий показатель по выходу кокса в стране обусловливается низкой коксуемостью перерабатываемого сырья, поскольку на коксование преимущественно направляется гудрон с низкой температурой начала кипения (> 500 °С), что связано с неудовлетворительной работой вакуумных колонн АВТ, а также с тем, что на некоторых НПЗ из-за нехватки сырья в переработку вовлекается значительное количество мазута.

Коксование на УЗК,Ново-Уфимского и Ферганского НПЗ трех видов сырья различной плотности (дистиллятного крекинг-остатка, крекинг-остатка гудрона и смеси гудрона с асфальтом) позволило установить, что температура начала гранулообразования зависит от коэффициента рециркуляции и от качества сырья.

На основании обработки экспериментальных данных была получена зависимость между температурой начала гранулообразования Тнг и плотностью коксуемого сырья р^при постоянном значении коэффициента рециркуляции: Тне=а-Ьр\°, где а и b — коэффициенты, равные соответственно для дистиллятного крекинг-остатка-573 и 71 и для крекинг-остатка (НУНПЗ)-757 и 250, а для смеси гудрона и асфальта ФНПЗ-598и100.

Из сернистых гудронов ДКО для производства игольчатого кокса можно получить путем термического крекирования гудрона, вакуумной перегонки крекинг-остатка и последующей гидроочистки тяжелого вакуумного газойля.

в том числе нефтяных спекающих добавок (НСД), можно использовать недефицитные нефтяные остатки: асфальты деасфальтизации, крекинг-остатки висбрекинга гудрона и др.

Показатель Связующие Пропитывающие Брикетные анодные электродные из смолы пиролиза из ваку-умотог-нанного ДКО из крекингового ГУДРОН!

Схема процесса термокрекинга гудронов с перегретым водяным паром фирмы "Куреха":

1 — сырьевая печь; 2 — реактор; 3 — фракционирующая колонна; 4 — перегреватель водяного пара; 5 — колонна отпарки стоков; 6 — транспор-тер-рыхлигель; / — сырье (гудрон); Ц — пар; щ — H2IIV — топливный газ; V — гааойль (»:а гидроочистку); VI — сточные воды на очистку; VII — тяжелый газойль (на гидрообессеривание); VIII — пек ;1Х — вода

)] продуктов в процессе Юрека из гудрона

Введение

I. Первичная переработка нефти

1. Вторичная перегонка бензиновой и дизельной фракции

1.1 Вторичная перегонка бензиновой фракции

1.2 Вторичная перегонка дизельной фракции

II. Термические процессы технологии переработки нефти

2. Теоретические основы управления процессами замедленного коксования и коксования в слое теплоносителя

2.1 Процессы замедленного коксования

2.2 Коксование в слое теплоносителя

III. Термокаталитические и термогидрокаталитические процессы технологии

переработки нефти

3. Гидроочистка керосиновых фракций

IV. Технологии переработки газов

4. Переработка нефтезаводских газов – абсорбционно-газофракционирующие установки (АГФУ) и газофракционирующие (ГФУ) установки

4.1 Газофракционирующие установки (ГФУ)

4.2 Абсорбционно-газофракционирующие установки (АГФУ)

Заключение

Список используемой литературы

Введение

Нефтяная промышленность сегодня — это крупный народнохозяйственный комплекс, который живет и развивается по своим закономерностям. Что значит нефть сегодня для народного хозяйства страны? Это: сырье для нефтехимии в производстве синтетического каучука, спиртов, полиэтилена, полипропилена, широкой гаммы различных пластмасс и готовых изделий из них, искусственных тканей; источник для выработки моторных топлив (бензина, керосина, дизельного и реактивных топлив), масел и смазок, а также котельно-печного топлива (мазут), строительных материалов (битумы, гудрон, асфальт); сырье для получения ряда белковых препаратов, используемых в качестве добавок в корм скоту для стимуляции его роста.

В настоящее время нефтяная промышленность Российской Федерации занимает 3 место в мире. Нефтяной комплекс России включает 148 тыс. нефтяных скважин, 48,3 тыс. км магистральных нефтепроводов, 28 нефтеперерабатывающих заводов общей мощностью более 300 млн.

т/год нефти, а также большое количество других производственных объектов.

На предприятиях нефтяной промышленности и обслуживающих ее отраслей занято около 900 тыс. работников, в том числе в сфере науки и научного обслуживания — около 20 тыс. человек.

Промышленная органическая химии прошла длинный и сложный путь развития, в ходе которого ее сырьевая база изменилась кардинальным образом. Начав с переработки растительного и животного сырья, она затем трансформировалась в угле- или коксохимию (утилизирующую отходы коксования угля), чтобы в конечном итоге превратиться в современную нефтехимию, которая уже давно не довольствуется только отходами нефтепереработки. Для успешного и независимого функционирования ее основной отрасли — тяжелого, то есть крупномасштабного, органического синтеза был разработан процесс пиролиза, вокруг которого и базируются современные олефиновые нефтехимические комплексы. В основном они получают, а затем и перерабатывают низшие олефины и диолефины. Сырьевая база пиролиза может меняться от попутных газов до нафты, газойля и даже сырой нефти. Предназначавшийся вначале лишь для производства этилена, этот процесс теперь является также крупнотоннажным поставщиком пропилена, бутадиена, бензола и других продуктов.

Нефть — наше национальное богатство, источник могущества страны, фундамент ее экономики.

технология переработка нефть газ

I. Первичная переработка нефти

1. Вторичная перегонка бензиновой и дизельной фракции

Вторичная перегонка — разделение фракций, полученных при первичной перегонке, на более узкие погоны, каждый из которых затем используется по собственному назначению.

На НПЗ вторичной перегонке подвергаются широкая бензиновая фракция, дизельная фракция (при получении сырья установки адсорбционного извлечения парафинов), масляные фракции и т.п. Процесс проводится на отдельных установках или блоках, входящих в состав установок АТ и АВТ.

Перегонка нефти – процесс разделения ее на фракции по температурам кипения (отсюда термин «фракционирование») – лежит в основе переработки нефти и получения при этом моторного топлива, смазочных масел и различных других ценных химических продуктов. Первичная перегонка нефти является первой стадией изучения ее химического состава.

Основные фракции, выделяемые при первичной перегонке нефти:

1. Бензиновая фракция – нефтяной погон с температурой кипения от н.к. (начала кипения, индивидуального для каждой нефти) до 150-205 0 С (в зависимости от технологической цели получения авто-, авиа-, или другого специального бензина).

Эта фракция представляет собой смесь алканов, нафтенов и ароматических углеводородов. Во всех этих углеводородах содержится от 5 до 10 атомов С.

2. Керосиновая фракция – нефтяной погон с температурой кипения от 150-180 0 С до 270-280 0 С. В этой фракции содержатся углеводороды С10-С15.

Используется в качестве моторного топлива (тракторный керосин, компонент дизельного топлива), для бытовых нужд (осветительный керосин) и др.

Курс лекций по предмету "Основы технологии промышленной переработки нефти и газа"

Газойлевая фракция – температура кипения от 270-280 0 С до 320-3500 С. В этой фракции содержатся углеводороды С14-С20. Используется в качестве дизельного топлива.

4. Мазут – остаток после отгона выше перечисленных фракций с температурой кипения выше 320-350 0 С.

Мазут может использоваться как котельное топливо, или подвергаться дальнейшей переработке – либо перегонке при пониженном давлении (в вакууме) с отбором масляных фракций или широкой фракции вакуумного газойля (в свою очередь, служащего сырьем для каталитического крекинга сцелью получения высокооктанового компонента бензина), либо крекингу.

5. Гудрон — почти твердый остаток после отгона от мазута масляных фракций. Из него получают так называемые остаточные масла и битум, из которого путем окисления получают асфальт, используемый при строительстве дорог и т.п. Из гудрона и других остатков вторичного происхождения может быть получен путем коксования кокс, применяемый в металлургической промышленности.

1.1 Вторичная перегонка бензиновой фракции

Вторичная перегонка бензинового дистиллята представляет собой либо самостоятельный процесс, либо является частью комбинированной установки входящей в состав нефтеперерабатывающего завода. На современных заводах установки вторичной перегонки бензинового дистиллята предназначены для получения из него узких фракций. Эти фракции используют в дальнейшем как сырье каталитического риформинга — процесса, в результате которого получают индивидуальные ароматические углеводороды — бензол, толуол, ксилолы, либо бензин с более высоким октановым числом. При производстве ароматических углеводородов исходный бензиновый дистиллят разделяют на фракции с температурами выкипания: 62—85°С (бензольную), 85—115 (120) °С (толуольную) и 115 (120)—140 °С (ксилольную).

Бензиновая фракцияиспользуется для получения различных сортов моторного топлива. Она представляет собой смесь различных углеводородов, в том числе неразветвленных и разветвленных алканов. Особенности горения неразветвленных алканов не идеально соответствуют двигателям внутреннего сгорания. Поэтому бензиновую фракцию нередко подвергают термическому риформингу, чтобы превратить неразветвленные молекулы в разветвленные. Перед употреблением эту фракцию обычно смешивают с разветвленными алканами, циклоалканами и ароматическими соединениями, получаемыми из других фракций, путем каталитического крекинга либо риформинга.

Качество бензина как моторного топлива определяется его октановым числом. Оно указывает процентное объемное содержание 2,2,4-триметилпентана (изооктана) в смеси 2,2,4-триметилпентана и гептана (алкан с неразветвленной цепью), которая обладает такими же детонационными характеристиками горения, как и испытуемый бензин.

Плохое моторное топливо имеет нулевое октановое число, а хорошее топливо-октановое число 100. Октановое число бензиновой фракции, получаемой из сырой нефти, обычно не превышает 60. Характеристики горения бензина улучшаются при добавлении в него антидетонаторной присадки, в качестве которой используется тетраэтилсвинец (IV), Рb(С2 Н5 )4 . Тетраэтилсвинец представляет собой бесцветную жидкость, которую получают при нагревании хлорэтана со сплавом натрия и свинца:

При горении бензина, содержащего эту присадку, образуются частицы свинца и оксида свинца (II). Они замедляют определенные стадии горения бензинового топлива и тем самым препятствуют его детонации. Вместе с тетраэтилсвинцом в бензин добавляют еще 1,2-дибромоэтан. Он реагирует со свинцом и свинцом (II), образуя бромид свинца (II). Поскольку бромид свинца (II) представляет собой летучее соединение, он удаляется из автомобильного двигателя с выхлопными газами. Бензиновый дистиллят широкого фракционного состава, например от температуры начала кипения и до 180 °С, насосом прокачивается через теплообменники и подается в первый змеевик печи, а затем в ректификационную колонну. Головной продукт этой колонны — фракция н. к. — 85 °С, пройдя аппарат воздушного охлаждения и холодильник, поступает в приемник. Часть конденсата насосом подается как орошение на верх колонны, а остальное количество — в другую колонну. Снабжение теплом нижней части колонны осуществляется циркулирующей флегмой (фракция 85— 180 °С), прокачиваемой насосом через второй змеевик печи и подается в низ колонны, Остаток с низа колонны направляется насосом в другую колонну.

Уходящие с верха колонны, пары головной фракции (н. к. — 62 °С) конденсируются в аппарате воздушного охлаждения; конденсат, охлажденный в водяном холодильнике, собирается в приемнике. Отсюда конденсат насосом направляется в резервуар, а часть фракции служит орошением для колонны. Остаточный продукт — фракция 62— 85 °С — по выходе из колонны снизу направляется насосом через теплообменник и холодильники в резервуар. В качестве верхнего продукта колонны получают фракцию 85—120 °С, которая, пройдя аппараты, поступает в приемник. Часть конденсата возвращается на вверх колонны в качестве орошения, а балансовое его количество отводится с установки насосом в резервуар.

Химические изменения нефти разделение нефти на фракции

Получение товарных нефтепродуктов. Промышленное предприятие НПЗ (химические изменения нефти разделение нефти на фракции) обслуживающие процессы переработки нефти. Процессы в которых нефть обрабатывается и перерабатывается сложные, полезные нефтепродукты. Основными продуктами являются бензин, дизельное топливоакже, асфальт базы, печное топливо, керосин и сжиженный нефтяной газ.

Переработка нефти, основные стадии технологии переработки нефти) Цель переработки нефти (нефтепереработки) — производство нефтепродуктов, прежде всего, различных топлив:

• автомобильное топливо,
• авиационное топливо,
• топливо дл котельных и т. д.)
• сырье для последующей химической переработки.

Нефтеперерабатывающие заводы, большие промышленные комплекся с обширной системой трубопроводов, несут потоки жидкости между отдельными предприятиями, заводами для химической обработки. Разделение нефти на составные части, фракции по температурам кипения в целях получения товарных нефтепродуктов или их компонентов. Перегонка нефти — начальный процесс переработки нефти на нефтеперерабатывающих заводах, основанный на том, что при нагреве нефти образуется паровая фаза, отличающаяся по составу от жидкости -дистилляция).

Фракции, получаемые в результате Перегонка нефти , обычно представляют собой смеси углеводородов. С помощью методов многократной перегонки нефтяных фракций удаётся выделить некоторые индивидуальные углеводороды. Перегонка нефти осуществляется методами однократного испарения (равновесная дистилляция) или постепенного испарения (простая перегонка, или фракционная дистилляция); с ректификацией и без неё; в присутствии перегретого водяного пара —испаряющего агента; при атмосферном давлении и под вакуумом.

Во многих отношениях, нефтеперерабатывающие заводы использовать большую часть технологии, и может рассматриваться как типы химических заводов.

Сырой нефти сырье как правило, были обработаны завода по производству масла. Существует, как правило нефтебазы (нефтебазы) в или около нефтеперерабатывающего завода для хранения сыпучих жидких продуктов.

Первичные процессы переработка нефти

Первичные процессы переработка нефти. Первичные процессы переработки не предполагают химических изменений нефти и представляют собой ее физическое разделение на фракции.

— Динамика первичной переработки нефти в России в 1992—2008 годах, в млн тонн

— Планы. Динамика переработки нефти в России в 2009—2015 годах, в млн тонн, планы по 2015 год. Установки первичной переработки нефти, процессы вторичной переработки, облагораживающие процессы. нроцессы вторичной переработки и строительство установок, свод по отрасли. Ряд компаний: Роснефть, Лукойл, Сургутнефтегаз, ТНК-ВР, ТАИФ, Татнефть, Русснефть, Альянс, Салаватнефтеоргсинтез, Уфимская группа, Газпромнефть.

Подготовка нефти переработка нефти

Подготовка нефти переработка нефти. Нефть поступает на НПЗ в подготовленном для транспортировки виде. На заводе она подвергается дополнительной очистке от механических примесей, удалению растворённых лёгких углеводородов (С1-С4) и обезвоживанию на электрообессоливающих установках (ЭЛОУ).

Атмосферная перегонка нефти

Атмосферная перегонка нефти. Нефть поступает в ректификационные колонны на атмосферную перегонку (перегонку при атмосферном давлении), где разделяется на несколько фракций: легкую и тяжёлую бензиновые фракции, керосиновую фракцию, дизельную фракцию и остаток атмосферной перегонки — мазут. Качество получаемых фракций не соответствует требованиям, предъявляемым к товарным нефтепродуктам, поэтому фракции подвергают дальнейшей (вторичной) переработке.

Материальный баланс атмосферной перегонки западно-сибирской нефти

Таблица

Вакуумная дистилляция переработка нефти

Вакуумная дистилляция переработка нефти. Вакуумная дистилляция — процесс отгонки из мазута (остатка атмосферной перегонки) фракций, пригодных для переработки в моторные топлива, масла, парафины и церезины и другую продукцию нефтепереработки и нефтехимического синтеза. Остающийся после этого тяжелый остаток называется гудроном. Может служить сырьем для получения битумов.

Вторичные процессы переработка нефти

Вторичные процессы переработка нефти. Целью вторичных процессов является увеличение количества производимых моторных топлив, они связаны с химической модификацией молекул углеводородов, входящих в состав нефти, как правило, с их преобразованием в более удобные для окисления формы.

Направления вторичных процессов можно разделить на 3вида:

• Углубляющие: каталитический крекинг, термический крекинг, висбрекинг, замедленное коксование, гидрокрекинг, производство битумов и т.д.
• Облагораживающие: риформинг, гидроочистка, изомеризация и т.д.
• Прочие: процессы по производству масел, МТБЭ, алкилирования, производство ароматических углеводородов и т.д.

Риформинг каталитический риформин переработка нефти

Риформинг, каталитический риформин переработка нефти. Каталитический риформинг— каталитическая ароматизация нефтепродуктов (повышение содержания аренов в результате прохождения реакций образования ароматических углеводородов). Риформингу подвергаются бензиновые фракции с пределами выкипания 85-180°С. В результате риформинга бензиновая фракция обогащается ароматическими соединениями и его октановое число повышается примерно до 85. Полученный продукт (риформат) используется как компонент для производства автобензинов и как сырье для извлечения ароматических углеводородов.

Гидроочистка переработка нефти

Гидроочистка переработка нефти. Гидроочистка переработка нефти

Каталитический крекинг переработка нефти

Каталитический крекинг переработка нефти. Каталитический крекинг— процесс термокаталитической переработки нефтяных фракций с целью получения компонента высокооктанового бензина и непредельных жирных газов. Сырьем для каталитического крекинга служат атмосферный и легкий вакуумный газойль, задачей процесса является расщепление молекул тяжелых углеводородов, что позволило бы использовать их для выпуска топлива.

В процессе крекинга выделяется большое количество жирных (пропан-бутан) газов, которые разделяются на отдельные фракции и по большей части используются в третичных технологических процессах на самом НПЗ. Основными продуктами крекинга являются пентан-гексановая фракция (т. н. газовый бензин) и нафта крекинга, которые используются как компоненты автобензина. Остаток крекинга является компонентом мазута.

Гидрокрекинг переработка нефти

Гидрокрекинг переработка нефти. Гидрокрекинг — процесс расщепления молекул углеводородов в избытке водорода. Сырьем гидрокрекинга является тяжелый вакуумный газойль (средняя фракция вакуумной дистилляции). Главным источником водорода служит газ риформинга.

Как перерабатывается нефть?

Основными продуктами гидрокрекинга являются дизельное топливо и т. н. бензин гидрокрекинга (компонент автобензина).

Коксование переработка нефти

Коксование переработка нефти. Процесс получения нефтяного кокса из тяжелых фракций и остатков вторичных процессов.

Изомеризация переработка нефти

Изомеризация переработка нефти. Процесс получения изоуглевородов (изопентан, изогексан) из углеводородов нормального строения. Целью процесса является получение сырья для нефтехимического производства (изопрен из изопентана) и высокооктановых компонентов автомобильных бензинов.

Алкилирование переработка нефти

Алкилирование переработка нефти. Алкилирование — введение алкила в молекулу органического соединения. Алкилирующими агентами обычно являются алкилгалогениды, алкены, эпоксисоединения, спирты, реже альдегиды, кетоны, эфиры, сульфиды, диазоалканы.

Экстракция ароматики переработка нефти

Экстракция ароматики переработка нефти. Экстракция ароматики переработка нефти.

Топливо, нефтепродукты нефтяная промышленность

НПЗ считается неотъемлемой частью нефтяной промышленности. Сырые или необработанной сырой нефти обычно не полезны. Хотя «свет» (низкой вязкостью, низким содержанием серы) сырой нефти была использована непосредственно в качестве топлива горелки для паровых двигателей судна, более легких элементов образовывать взрывоопасные пары в топливные баки и, следовательно, опасным, особенно в военных кораблей. Вместо этого, сотни различных молекул углеводородов в сырой нефти разделяются в НПЗ на компоненты, которые можно использовать в качестве топлива, смазочных материалов, а также в качестве сырья для нефтехимических процессов, которые производят такие продукты, как пластмассы, моющие средства, растворители, эластомеров и волокон, таких как нейлон и полиэфиры.

Нефтяные топлива ископаемого сгорают в двигателях внутреннего сгорания для подачи питания для судов, автомобилей, авиационных двигателей, газонокосилки, бензопилы, и других машин. Различные кипения позволяют углеводородов должны быть разделены путем дистилляции. Так как более легкие продукты жидкости пользуются большим спросом для использования в двигателях внутреннего сгорания, современный нефтеперерабатывающий завод будет конвертировать тяжелых углеводородов и легких газообразных элементов в этих высших стоимостью. Масло может быть использовано в различных способов, поскольку она содержит углеводороды различной молекулярной массы, формы и длины, такие как парафины, ароматические, нафтеновые (или циклоалканов), алкенов, диенов и алкинов. В то время как молекулы в сырой нефти включают в себя различные атомы, такие как сера и азот, углеводороды являются наиболее распространенной формой молекул, молекулы различной длины и сложности сделаны из атомов углерода и водорода, а также небольшое количество атомов кислорода. Различия в структуре этих молекул учетом их различных физических и химических свойств, и именно это разнообразие, что делает нефть полезным в широком спектре приложений.

Топливо или смазки, очищение от различных примесей и загрязнений

Отделение и очищение от различных примесей и загрязнений, топливо или смазки могут быть проданы без дальнейшей обработки. Меньшие молекулы, такие как изобутан и пропилена или бутиленов можно комбинировать для удовлетворения специфических требований октановое такие процессы, как алкилирования, или, реже, димеризации. Октановое число бензина также может быть улучшена путем каталитического риформинга, которая включает в себя удаление водорода из углеводородов, получения соединений с более высоким октановым числом, такие как ароматические соединения. Промежуточные продукты, такие как газойли даже может быть переработано разорвать тяжелые, давно прикованы масла в легкие короткой цепью один, различными формами крекинга, такие как жидкости, каталитического крекинга, термического крекинга, гидрокрекинга и. Последним шагом в производстве бензина смешивание топлива с различным октановым числом, давление паров и другие свойства для удовлетворения технических характеристик продукта.

Нефтеперерабатывающие заводы

Нефтеперерабатывающие заводы являются крупные заводы масштаба, обработки около ста тысяч до нескольких сотен тысяч баррелей сырой нефти в день. Из-за высокой емкости, многие из единиц работать непрерывно, в отличие от обработки в пакетах, в стационарном состоянии или почти стационарного состояния в течение нескольких месяцев до нескольких лет. Высокая производительность и делает процесс оптимизации и повышения контроля процесса очень желательно.
Основные виды продукции.

Легкие дистилляты, средние и тяжелые дистилляты

Нефтепродукты сгруппированы в три категории: легкие дистилляты (сжиженный нефтяной газ, бензин, керосин), средние дистилляты (керосин, дизельное топливо), тяжелые дистилляты и остаток (мазут, смазочные масла, воск, асфальт). Эта классификация основана на пути сырую нефть перегоняется и разделены на фракции (так называемый дистилляты и остаток), как в приведенном выше рисунке показано.

• Сжиженный нефтяной газ (LPG)
• Бензин (также известный как бензин)
• Нафта
• Керосин и связанных с ними видов топлива реактивных самолетов
• Дизельное топливо
• Топливные масла
• Смазочные масла
• Парафин
• Асфальт и битум
• Нефтяной кокс

Нефтеперерабатывающие заводы также производят различные промежуточные продукты, такие как водород, легкие углеводороды, риформинга и пиролиза бензина. Это не правило, транспортируется, но вместо этого смешиваются или дальнейшей обработке на месте. Химические заводы, таким образом, часто рядом с нефтеперерабатывающих заводов. Легкие углеводороды паровой трещины в этилена растений и производства этилена полимеризуется по производству полиэтилена.

Химические изменения нефти разделение нефти на фракции

Получение товарных нефтепродуктов. Промышленное предприятие НПЗ (химические изменения нефти разделение нефти на фракции) обслуживающие процессы переработки нефти. Процессы в которых нефть обрабатывается и перерабатывается сложные, полезные нефтепродукты. Основными продуктами являются бензин, дизельное топливоакже, асфальт базы, печное топливо, керосин и сжиженный нефтяной газ.

Переработка нефти, основные стадии технологии переработки нефти) Цель переработки нефти (нефтепереработки) — производство нефтепродуктов, прежде всего, различных топлив:

• автомобильное топливо,
• авиационное топливо,
• топливо дл котельных и т. д.)
• сырье для последующей химической переработки.

Нефтеперерабатывающие заводы, большие промышленные комплекся с обширной системой трубопроводов, несут потоки жидкости между отдельными предприятиями, заводами для химической обработки. Разделение нефти на составные части, фракции по температурам кипения в целях получения товарных нефтепродуктов или их компонентов. Перегонка нефти — начальный процесс переработки нефти на нефтеперерабатывающих заводах, основанный на том, что при нагреве нефти образуется паровая фаза, отличающаяся по составу от жидкости -дистилляция). Фракции, получаемые в результате Перегонка нефти , обычно представляют собой смеси углеводородов. С помощью методов многократной перегонки нефтяных фракций удаётся выделить некоторые индивидуальные углеводороды. Перегонка нефти осуществляется методами однократного испарения (равновесная дистилляция) или постепенного испарения (простая перегонка, или фракционная дистилляция); с ректификацией и без неё; в присутствии перегретого водяного пара —испаряющего агента; при атмосферном давлении и под вакуумом.

Во многих отношениях, нефтеперерабатывающие заводы использовать большую часть технологии, и может рассматриваться как типы химических заводов.

Сырой нефти сырье как правило, были обработаны завода по производству масла. Существует, как правило нефтебазы (нефтебазы) в или около нефтеперерабатывающего завода для хранения сыпучих жидких продуктов.

Первичные процессы переработка нефти

Первичные процессы переработка нефти. Первичные процессы переработки не предполагают химических изменений нефти и представляют собой ее физическое разделение на фракции.

— Динамика первичной переработки нефти в России в 1992—2008 годах, в млн тонн

— Планы. Динамика переработки нефти в России в 2009—2015 годах, в млн тонн, планы по 2015 год. Установки первичной переработки нефти, процессы вторичной переработки, облагораживающие процессы.

Будь умным!

нроцессы вторичной переработки и строительство установок, свод по отрасли. Ряд компаний: Роснефть, Лукойл, Сургутнефтегаз, ТНК-ВР, ТАИФ, Татнефть, Русснефть, Альянс, Салаватнефтеоргсинтез, Уфимская группа, Газпромнефть.

Подготовка нефти переработка нефти

Подготовка нефти переработка нефти. Нефть поступает на НПЗ в подготовленном для транспортировки виде. На заводе она подвергается дополнительной очистке от механических примесей, удалению растворённых лёгких углеводородов (С1-С4) и обезвоживанию на электрообессоливающих установках (ЭЛОУ).

Атмосферная перегонка нефти

Атмосферная перегонка нефти. Нефть поступает в ректификационные колонны на атмосферную перегонку (перегонку при атмосферном давлении), где разделяется на несколько фракций: легкую и тяжёлую бензиновые фракции, керосиновую фракцию, дизельную фракцию и остаток атмосферной перегонки — мазут. Качество получаемых фракций не соответствует требованиям, предъявляемым к товарным нефтепродуктам, поэтому фракции подвергают дальнейшей (вторичной) переработке.

Материальный баланс атмосферной перегонки западно-сибирской нефти

Таблица

Вакуумная дистилляция переработка нефти

Вакуумная дистилляция переработка нефти. Вакуумная дистилляция — процесс отгонки из мазута (остатка атмосферной перегонки) фракций, пригодных для переработки в моторные топлива, масла, парафины и церезины и другую продукцию нефтепереработки и нефтехимического синтеза. Остающийся после этого тяжелый остаток называется гудроном. Может служить сырьем для получения битумов.

Вторичные процессы переработка нефти

Вторичные процессы переработка нефти. Целью вторичных процессов является увеличение количества производимых моторных топлив, они связаны с химической модификацией молекул углеводородов, входящих в состав нефти, как правило, с их преобразованием в более удобные для окисления формы.

Направления вторичных процессов можно разделить на 3вида:

• Углубляющие: каталитический крекинг, термический крекинг, висбрекинг, замедленное коксование, гидрокрекинг, производство битумов и т.д.
• Облагораживающие: риформинг, гидроочистка, изомеризация и т.д.
• Прочие: процессы по производству масел, МТБЭ, алкилирования, производство ароматических углеводородов и т.д.

Риформинг каталитический риформин переработка нефти

Риформинг, каталитический риформин переработка нефти. Каталитический риформинг— каталитическая ароматизация нефтепродуктов (повышение содержания аренов в результате прохождения реакций образования ароматических углеводородов). Риформингу подвергаются бензиновые фракции с пределами выкипания 85-180°С. В результате риформинга бензиновая фракция обогащается ароматическими соединениями и его октановое число повышается примерно до 85. Полученный продукт (риформат) используется как компонент для производства автобензинов и как сырье для извлечения ароматических углеводородов.

Гидроочистка переработка нефти

Гидроочистка переработка нефти. Гидроочистка переработка нефти

Каталитический крекинг переработка нефти

Каталитический крекинг переработка нефти. Каталитический крекинг— процесс термокаталитической переработки нефтяных фракций с целью получения компонента высокооктанового бензина и непредельных жирных газов. Сырьем для каталитического крекинга служат атмосферный и легкий вакуумный газойль, задачей процесса является расщепление молекул тяжелых углеводородов, что позволило бы использовать их для выпуска топлива.

В процессе крекинга выделяется большое количество жирных (пропан-бутан) газов, которые разделяются на отдельные фракции и по большей части используются в третичных технологических процессах на самом НПЗ. Основными продуктами крекинга являются пентан-гексановая фракция (т. н. газовый бензин) и нафта крекинга, которые используются как компоненты автобензина. Остаток крекинга является компонентом мазута.

Гидрокрекинг переработка нефти

Гидрокрекинг переработка нефти. Гидрокрекинг — процесс расщепления молекул углеводородов в избытке водорода. Сырьем гидрокрекинга является тяжелый вакуумный газойль (средняя фракция вакуумной дистилляции). Главным источником водорода служит газ риформинга. Основными продуктами гидрокрекинга являются дизельное топливо и т. н. бензин гидрокрекинга (компонент автобензина).

Коксование переработка нефти

Коксование переработка нефти. Процесс получения нефтяного кокса из тяжелых фракций и остатков вторичных процессов.

Изомеризация переработка нефти

Изомеризация переработка нефти. Процесс получения изоуглевородов (изопентан, изогексан) из углеводородов нормального строения. Целью процесса является получение сырья для нефтехимического производства (изопрен из изопентана) и высокооктановых компонентов автомобильных бензинов.

Алкилирование переработка нефти

Алкилирование переработка нефти. Алкилирование — введение алкила в молекулу органического соединения. Алкилирующими агентами обычно являются алкилгалогениды, алкены, эпоксисоединения, спирты, реже альдегиды, кетоны, эфиры, сульфиды, диазоалканы.

Экстракция ароматики переработка нефти

Экстракция ароматики переработка нефти. Экстракция ароматики переработка нефти.

Топливо, нефтепродукты нефтяная промышленность

НПЗ считается неотъемлемой частью нефтяной промышленности. Сырые или необработанной сырой нефти обычно не полезны. Хотя «свет» (низкой вязкостью, низким содержанием серы) сырой нефти была использована непосредственно в качестве топлива горелки для паровых двигателей судна, более легких элементов образовывать взрывоопасные пары в топливные баки и, следовательно, опасным, особенно в военных кораблей. Вместо этого, сотни различных молекул углеводородов в сырой нефти разделяются в НПЗ на компоненты, которые можно использовать в качестве топлива, смазочных материалов, а также в качестве сырья для нефтехимических процессов, которые производят такие продукты, как пластмассы, моющие средства, растворители, эластомеров и волокон, таких как нейлон и полиэфиры.

Нефтяные топлива ископаемого сгорают в двигателях внутреннего сгорания для подачи питания для судов, автомобилей, авиационных двигателей, газонокосилки, бензопилы, и других машин. Различные кипения позволяют углеводородов должны быть разделены путем дистилляции. Так как более легкие продукты жидкости пользуются большим спросом для использования в двигателях внутреннего сгорания, современный нефтеперерабатывающий завод будет конвертировать тяжелых углеводородов и легких газообразных элементов в этих высших стоимостью. Масло может быть использовано в различных способов, поскольку она содержит углеводороды различной молекулярной массы, формы и длины, такие как парафины, ароматические, нафтеновые (или циклоалканов), алкенов, диенов и алкинов. В то время как молекулы в сырой нефти включают в себя различные атомы, такие как сера и азот, углеводороды являются наиболее распространенной формой молекул, молекулы различной длины и сложности сделаны из атомов углерода и водорода, а также небольшое количество атомов кислорода. Различия в структуре этих молекул учетом их различных физических и химических свойств, и именно это разнообразие, что делает нефть полезным в широком спектре приложений.

Топливо или смазки, очищение от различных примесей и загрязнений

Отделение и очищение от различных примесей и загрязнений, топливо или смазки могут быть проданы без дальнейшей обработки. Меньшие молекулы, такие как изобутан и пропилена или бутиленов можно комбинировать для удовлетворения специфических требований октановое такие процессы, как алкилирования, или, реже, димеризации. Октановое число бензина также может быть улучшена путем каталитического риформинга, которая включает в себя удаление водорода из углеводородов, получения соединений с более высоким октановым числом, такие как ароматические соединения. Промежуточные продукты, такие как газойли даже может быть переработано разорвать тяжелые, давно прикованы масла в легкие короткой цепью один, различными формами крекинга, такие как жидкости, каталитического крекинга, термического крекинга, гидрокрекинга и. Последним шагом в производстве бензина смешивание топлива с различным октановым числом, давление паров и другие свойства для удовлетворения технических характеристик продукта.

Нефтеперерабатывающие заводы

Нефтеперерабатывающие заводы являются крупные заводы масштаба, обработки около ста тысяч до нескольких сотен тысяч баррелей сырой нефти в день. Из-за высокой емкости, многие из единиц работать непрерывно, в отличие от обработки в пакетах, в стационарном состоянии или почти стационарного состояния в течение нескольких месяцев до нескольких лет. Высокая производительность и делает процесс оптимизации и повышения контроля процесса очень желательно.
Основные виды продукции.

Легкие дистилляты, средние и тяжелые дистилляты

Нефтепродукты сгруппированы в три категории: легкие дистилляты (сжиженный нефтяной газ, бензин, керосин), средние дистилляты (керосин, дизельное топливо), тяжелые дистилляты и остаток (мазут, смазочные масла, воск, асфальт). Эта классификация основана на пути сырую нефть перегоняется и разделены на фракции (так называемый дистилляты и остаток), как в приведенном выше рисунке показано.

• Сжиженный нефтяной газ (LPG)
• Бензин (также известный как бензин)
• Нафта
• Керосин и связанных с ними видов топлива реактивных самолетов
• Дизельное топливо
• Топливные масла
• Смазочные масла
• Парафин
• Асфальт и битум
• Нефтяной кокс

Нефтеперерабатывающие заводы также производят различные промежуточные продукты, такие как водород, легкие углеводороды, риформинга и пиролиза бензина. Это не правило, транспортируется, но вместо этого смешиваются или дальнейшей обработке на месте. Химические заводы, таким образом, часто рядом с нефтеперерабатывающих заводов. Легкие углеводороды паровой трещины в этилена растений и производства этилена полимеризуется по производству полиэтилена.

Процесс — глубокая переработка — нефть

Cтраница 1

Процессы глубокой переработки нефти с выделением составляю — щих, выкипающих в интервале температур 350 бОО С, необходимо проводить при температурах не превышающих 300 С для предотвращения термического разложения продуктов переработки. Проектирование процессов глубокой переработки нефти требует знания ДНП в интервале температур от комнатной до 300 С. ДНП нефтепродуктов, выкипающих в интервале температур 350 600 С, при указанных условиях лежит.  

Процесс глубокой переработки нефти в промышленном масштабе впервые в мире был применен в Петербурге в 1873 г. В этом году Монетный двор начал получать светильный газ, вырабатываемый из мазута.  

Сборник посвящен вопросам изучения схем и процессов глубокой переработки нефтей и нефтяных остатков.  

Охренное народнохозяйственное значение в этой связи имеет процессы глубокой переработки нефти. Их внедрение позволяет использовать мазут н составляющие его высокомолекулярные фракции в качестве второго весле нефти основного вида сырья и значительно увеличить производство моторных топлнв насел н сырьевых продуктов для нефтехимии.  

В настоящее время каталитический крекинг является самым распространенным процессом глубокой переработки нефти. Основное назначение каталитического крекинга — переработка га-зойлевых фракций 350 — 56СГС с целью получения бензиновых фракций с октановым числом не менее 76 78 по моторному методу, а также значительного количества дизельных фракций, которые хотя и уступают по качеству прямогонным дизельным фракциям, но могут являться одним из компонентов при приготовлении товарных дизельных топлив. При каталитическом крекинге образуется также значительное количество газов с большим содержанием бутан-бутиленовой фракции, на базе которой производится высокооктановый компонент товарных автобензинов — ал-килбензин, или алкилат.

Современные технологии переработки нефти и газа (стр. 1 из 3)

Таким образом, каталитический крекинг — это процесс, позволяющий при его реализации в схеме завода топливного профиля значительно снизить объемы остатков атмосферной перегонки и углубить переработку нефти.  

Для увеличения выхода моторных топлив в Западной Европе реализуется программа широкого наращивания мощностей процессов глубокой переработки нефти, прежде всего установок каталитического крекинга, а также гидрокрекинга и коксования. Поскольку в США действующих мощностей каталитического крекинга достаточно для удовлетворения спроса на бензин, его строительство в последние годы замедлилось, зато наращиваются мощности по производству дизельного топлива, особенно гидрокрекинга.  

Для увеличения выхода моторных топлив в ряде стран мира реализуется программа широкого наращивания мощностей процессов глубокой переработки нефти, прежде всего установок каталитического крекинга.  

Из работ русских ученых и заводских работников еще в прошлом столетии было известно о катализирующем действии кокса в процессах глубокой переработки нефти.  

Таким образоы, в работе изложены результаты исследования газификации гудрона западносибирской нефти, как наиболее перспективного сырья для развития процессов глубокой переработки нефти на ближайшую перспективу.  

В условиях дальнейшего развития автомобильного и другого промышленного транспорта скоординировать потребности в определенных видах топлив с современным уровнем добычи и качеством получаемых нефтей позволило широкое развитие процессов глубокой переработки нефти — гидрогенизационных, крекинга, коксования, которые обеспечивают получение из нефтяные остатков дополнительного количества компонентов моторных топлив.  

Действительно, анализируя работу Д. И. Менделеева в разных областях науки и разных отраслях промышленности, можно только удивляться обширности его творческой деятельности — от открытия периодического закона химических элементов, являющегося научной основой современного учения о веществе, до исследования процессов глубокой переработки нефти, от разработки основных положений современной агрохимии до изучения вопросов рационального размещения нефтеперегонных заводов, от вывода формулы для вычисления теплоты сгорания различных сортов топлива до создания гипотезы происхождения нефти и многого, многого другого. В этом очерке мы остановимся лишь на значении Менделеева в развитии нефтяной науки и техники, занимавшей в многосторонней деятельности Д. И. Менделеева видное, хотя и далеко не основное место.  

В отличие от Японии и Западной Европы, где основной продукцией нефтеперерабатывающей промышленности является дизельное и котельное топливо и поэтому масштабы вторичной переработки нефти относительно невелики, в США основное значение имеет автомобильный бензин, чем и обусловлено развитие там процессов глубокой переработки нефти. Поэтому в Японии и Западной Европе пропилен получают в основном целевым пиролизом, а в США около 3 / 4 пропилена получается побочно на НПЗ.  

Процессы глубокой переработки нефти с выделением составляю — щих, выкипающих в интервале температур 350 бОО С, необходимо проводить при температурах не превышающих 300 С для предотвращения термического разложения продуктов переработки. Проектирование процессов глубокой переработки нефти требует знания ДНП в интервале температур от комнатной до 300 С. ДНП нефтепродуктов, выкипающих в интервале температур 350 600 С, при указанных условиях лежит.  

Химикам-органикам, занимавшимся поисками новых методов переработки нефти, стало ясно, что открытый А. А. Летним способ глубокого разложения нефти является наиболее рациональным. Но феодально-крепостническая Россия не могла широко использовать процессы глубокой переработки нефти, несмотря на огромное значение этого открытия, и а несколько десятилетий опередившего свое время. Иностранные фирмы, хищнически разрабатывая нефтяные богатства России, не думали о введении способов глубокой переработки нефти.  

В последние два года вследствие большой недогрузки мощностей производительность труда заметно снизилась. Однако необходимо подчеркнуть, что в эти годы происходил дальнейший рост мощностей вторичных процессов ( особенно процессов глубокой переработки нефти), способствующих увеличению выхода наиболее ценных нефтепродуктов и, следовательно, росту валовой стоимости продукции отрасли.  

Страницы:      1    2