.
Стажировка водителей автобусов.
О необходимости и обосновании проведения стажировки водителей автомобилей было изложено в статье «Допуск водителей автомобилей к работе», помещенной в рубрике «Безопасность дорожного движения» сайта Автотранс-консультант.ру.
Стажировка водителей автобусов проводится на основании руководящего документа РД-200-РСФСР-12-0071-86-12 «Положение о повышении профессионального мастерства и стажировке водителей», утвержденного Министерством автомобильного транспорта РСФСР 20 января 1986 года.
В соответствии с этим документом:
1.
Содержание
- Правила стажировки водителей при приеме на работу
- поделитесь программой стажировки для водителя автомобиля
- Стажировка водителей автомобилей при приеме на работу
- Программа стажировки водителей
- Стажировка водителей: кто проводит
- Программа стажировки водителя автомобиля образец
- Понятие стажировки, период прохождения
- Требования к стажерам
- Нормативное регулирование
- Уведомления
- На заметку бухгалтеру
Правила стажировки водителей при приеме на работу
Стажировка водителей автобусов включает в себя предмаршрутную стажировку и стажировку на маршруте в условиях реального движения.
2. Установлены 7 категорий водителей, которые должны проходить стажировку в качестве водителей автобуса.
— к 1-ой категории относятся лица, ранее не работавшие водителем, закончившие обучение в учебном комбинате, сдавшие экзамены в ГИБДД и получившие удостоверение на право управления автобусом (категория «Д»). Для них продолжительность стажировки составляет:
61 час — предмаршрутная стажировка;
163 часа — маршрутная стажировка.
Всего — 224 часа.
— ко 2-ой категории относятся водители, переподготовленные с категорий транспортных средств «В» и «С» на «Д». Продолжительность стажировки для них составляет:
30 час — предмаршрутная стажировка;
72 часа — маршрутная стажировка.
Всего — 102 часа.
— к 3 категории относятся водители I и II класса, ранее не работавшие на автобусе. Продолжительность стажировки для них составляет:
18 часов — предмаршрутная стажировка;
32 часа — маршрутная стажировка.
Всего — 50 часов.
— к 4-ой категории относятся водители, имеющие право на управление автобусами, но не управлявшие ими более полугода. Продолжительность стажировки для них составляет:
8 часов — предмаршрутная стажировка;
16 часов — маршрутная стажировка.
Всего — 24 часа.
— к 5-ой категории относятся водители автобусов, имеющие перерыв в водительской деятельности более трех месяцев (в случае работы водителя на горных маршрутах — более двух месяцев).
Продолжительность стажировки для них составляет:
8 часов — предмаршрутная стажировка;
24 часа — маршрутная стажировка.
Всего — 32 часа.
— к 6-ой категории относятся водители автобусов, переведенные с одной марки автобуса на другую. Продолжительность стажировки для них составляет:
Предмаршрутная стажировка не проводится;
32 часа — маршрутная стажировка.
Всего — 32 часа.
— к 7-ой категории относятся водители автобусов, перешедшие для работы с одной категории маршрутов на другую (категории маршрутов: городские, пригородные, междугородные, горные).
Продолжительность стажировки для них — в тексте РД 200-РСФСР-12-0071-86-12.
3. Определены порядок и цели проведения предмаршрутной стажировки водителей автобусов.
Предмаршрутная стажировка включает теоретические занятия в классе, практические занятия в тренажерном классе (при отсутствии тренажеров в предприятии занятия проводятся с использованием автобуса с вывешенным передним мостом) и на учебной площадке (под учебной площадкой понимается площадка минимальным размером 100 x 50 м с простейшим разметочным оборудованием).
Теоретические занятия проводятся водителями-наставниками и работниками службы безопасности движения. Практические занятия проводятся водителями-наставниками.
4. Определены порядок и цели проведения маршрутной стажировки водителей автобусов.
Маршрутная стажировка заключается в самостоятельном управлении автобусом на маршруте под контролем водителя-наставника, закрепленного за стажером.
Целью маршрутной стажировки является закрепление знаний, умений и навыков стажируемого водителя в условиях движения по конкретным маршрутам, на которых он в дальнейшем будет самостоятельно работать.
Маршрутная стажировка включает движение по маршруту без пассажиров и движение с пассажирами по расписанию.
Количество часов маршрутной стажировки без пассажиров и с пассажирами по 7-ми категориям водителей приведено в тексте РД 200-РСФСР-12-0071-86-12.
В первый день стажировка на маршруте осуществляется в межпиковое время.
5. Установлен порядок оформления результатов стажировки.
Водитель-наставник ведет учет работы стажера, заполняя карточку (листок) учета стажирования (приведена в РД 200-РСФСР-12-0071-86-12).
Стажирование водителей завершается контрольной поездкой и собеседованием, после чего в карточке стажирования делается заключение о возможности допуска стажера к самостоятельной работе в качестве водителя. Обязательным является указание марки автобуса и маршрутов, на которых водитель может работать.
Карточка (листок) стажировки после соответствующего оформления хранится в отделе кадров предприятия.
6. Установлены требования к автобусам при проведении стажировки.
Подвижной состав, выделенный для проведения стажировки, должен быть технически исправен и оборудован дополнительным местом для водителя-наставника, обеспечивающим ему непосредственный контакт со стажером и возможность лично вмешиваться в управление автобусом в случаях возникновения опасной ситуации. Кабины оборудуются дублирующими педалями сцепления, тормозами, сиденьем водителя-наставника, дополнительными зеркалами заднего вида.
В кабине водителя на лобовом стекле в правой части устанавливается опознавательный знак учебного транспортного средства и табличка с надписью «Автобус ведет стажер«. Указанный знак и табличка устанавливаются также в салоне автобуса у заднего стекла справа.
От автора: порядок переоборудования автотранспортных средств(в том числе и автобусов) изложен в одноименной рубрике сайта Автотранс-консультант.ру.
Цель любой стажировки стажировки — закрепление на практике профессиональных знаний, умений и навыков, полученных в результате теоретической подготовки, или формирование таких знаний и умений на практике в процессе стажировки.
Стажировка проводится под руководством ответственного обучающего лица.
поделитесь программой стажировки для водителя автомобиля
За каждым стажером закрепляется руководитель стажировки (из числа руководителей или специалистов), в обязанности которого входят регулярные консультации стажера, контроль за результатами его практической деятельности в период стажировки.
Стажировка осуществляется по программам, разработанным для каждой должности и рабочего места и утвержденным в установленном порядке локальными нормативными актами.
Периодичность, продолжительность, содержание стажировки устанавливаются работодателем.
Допуск к стажировке оформляется распорядительным документом (приказом, указанием) руководителя организации или структурного подразделения. В документе указываются календарные сроки стажировки и фамилии лиц, ответственных за ее проведение.
Продолжительность стажировки устанавливается индивидуально в зависимости от уровня профессионального образования, опыта работы, профессии (должности) обучаемого.
Стажировка заканчивается подведением итогов и оценкой уровня приобретенных работником знаний, умений и навыков.
Основным отчетным документом для стажера является дневник стажировки. В дневнике стажер дает краткую характеристику места стажировки, функций организации и формулирует личные цели стажировки согласно программе.
В конце срока проведения стажировки руководителем от организации дается отзыв (заключение) о ее прохождении стажером.
Выводы и предложения по результатам стажировки вместе с отзывом (заключением) руководителя стажировки представляются аттестационной комиссии или руководителю организации, который издает приказ, где дается оценка стажировки и утверждаются ее результаты.
МУНИЦИПАЛЬНОЕ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
«СРЕДНЯЯ ОБЩЕОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ШКОЛА п.ПЕТРОВСКИЙ КРАСНОПАРТИЗАНСКОГО РАЙОНА САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ»
413540 Саратовская область,
Краснопартизанский район,
п. Петровский, ул.Центральная, 40
тел./факс: (845-77) 2-95-34
№97
от 13 октября 2009 г.
«О прохождении стажировки водителя»
На основании Приказа Министерства транспорта РФ от 09 марта 1995г. № 27 «Положение об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов», приказа о приеме на работу № 53 от 19.11.2005г
ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Организовать проведение стажировки с целью подготовки Зимарева С.А. к самостоятельной работе — водителя школьного автобуса.
2. Продолжительность стажировки, объем и содержание определить в зависимости от стажа работы и срока перерыва в работе.
3. Стажировка Зимарева С.А. должна проводится в реальных условиях движения п. Петровский – п. Чистопольский – п. Петровский; п.
Стажировка водителей автомобилей при приеме на работу
Петровский — п. Горный– п. Петровский.
Директор школы: Л.А.Петрова
ЛИСТОК
прохождения стажировки
водителем транспортного средства
1. Водитель _______________________________________________________
зачислен приказом № ____от «___» ________ года в МОУ «СОШ п.Петровский»
Водительское удостоверение серии________ №__________________________
Стаж работы водителем с ____________________________________________
Причина направления на стажировку_________________________________
Направляется для прохождения стажировки в объёме_____________часов:
Предмаршрутной стажировки________часов, маршрутной_____________часов
Директор школы Л.А.Петрова
М.П. «___»_____________200___год.
2. Водитель _________________________прошёл с _______________200___г.
по ________________200___г. стажировку в объёме_________________часов
Отметки о полученных зачётах:
Зачёт по теоретической подготовке_____________________________________
«___»____________200___г. Водитель инструктор_____________________
Зачёт по практической подготовке__________________________________
«___»_____________200___г. Водитель наставник_____________________
Контрольная проверка стажёра проведена и нормативы итогового тестирования_______________________________________(не) выполнены
«___»____________200___г. Водитель инструктор_____________________
Замечания о работе стажёра__________________________________________
____________________________________________________________________
Заключение
Допустить (не допустить) к самостоятельной работе на_____________________
_____________________________________________________________________
_____________________________________________________________________
Ответственный по безопасности движения
«___»____________200___г. _____________________________
Ознакомлен:
Механик учреждения «___»___________20__ г.
Программа стажировки водителей
1.1. Стажировка водителей должна осуществляться на автомобиле того типа и модели, на том маршруте (ах) (при их наличии), на котором (ых) он будет в дальнейшем самостоятельно работать.
1.2. Стажировку проходят водители автотранспорта, имеющие национальное водительское удостоверение на право управления соответствующей категорией транспортных средств, которые имели перерыв в трудовой деятельности более одного года, переведенные при приеме на работу с одного типа транспортного средства на другой, а также водители, впервые принимаемые на работу.
Стажировка также проводится при переводе водителей на новые для них марки или модели транспортного средства (далее – ТС).
1.3. Водители допускаются самостоятельной работе, связанной с управлением транспортными средствами, после прохождения стажировки по практическому управлению, дополнительной проверки знаний и умений на соответствие Квалификационным требованиям.
1.4. Стажировка водителей включает инструктаж и практику.
Инструктаж проводится с целью предоставления водителю информации о специфике выполнения трудовых функций, связанных с перевозкой пассажиров и грузов.
Практика проводится с целью подтверждения соответствия умений водителя Квалификационным требованиям при самостоятельном управлении конкретным транспортным средством под контролем водителя наставника и включает управление транспортным средством без выезда и с выездом на дороги общего пользования.
Количество часов стажировки устанавливается работодателем.
1.5. Программа стажировки включает следующие разделы:
— работа на внутренней территории организации;
— работа на линии (маршруте);
— контрольная поездка.
1.6. Программа стажировки включает:
— изучение схемы движения пешеходов и транспорта по территории организации;
— предрейсовая подготовка транспортного средства и рабочего места;
— движение и разворот задним ходом;
— торможение и остановка на различных скоростях, которые включают экстренную остановку в соответствии с условиями дорожного движения;
— использование зеркал заднего вида;
— выбор скорости движения, интервала, дистанции и радиуса поворота в зависимости от загрузки и габаритов ТС;
— предвидение появления опасных движущихся объектов, что может привести к дорожно-транспортному происшествию (далее — ДТП);
— движение в ночное время (если водитель будет осуществлять перевозки в темное время суток);
— открывание и закрывание дверей салона на остановках, выполнение правил посадки и высадки пассажиров (для автобусов, специализированных автомобилей).
1.7.
Стажировка водителя проводится под руководством водителя-наставника.
1.8. Водитель-наставник подбирается из числа наиболее опытных и дисциплинированных водителей, имеющих водительский стаж не менее 3 лет (при стажировке на автобусе, трамвае или троллейбусе не менее 5 лет) и не совершивший за последний год работы дорожно-транспортных происшествий по своей вине.
Водители-наставники назначаются приказом (распоряжением) по организации.
В случае если в организации нет опытного водителя-наставника, для проведения стажировки заключается договор с автотранспортным предприятием, имеющим свидетельство (лицензию) на право стажирования водителей.
1.9. Водитель-наставник ведет учет работы стажера, заполняет стажировочный лист (приложение № 1), содержащий следующие сведения:
— номер стажировочного листа;
— фамилия, имя и отчество (при наличии) водителя;
— сведения о транспортном средстве: тип, марка, модель транспортного средства;
— фамилия, имя, отчество (при наличии) водителя-наставника;
— дата и время прохождения, количество часов стажировки;
— замечания водителя-наставника по работе водителя-стажера;
— заключение специалиста, ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения, прошедшего аттестацию на право заниматься соответствующей деятельностью, о допуске (не допуске) водителя к самостоятельной работе.
1.10.
Водитель-наставник обязан в период стажировки находиться вместе со стажером как при управлении автомобилем, так и при его обслуживании, контролировать прохождение стажером предрейсового (послерейсового) медосмотра.
1.11. Стажировка водителей завершается контрольной поездкой по произвольному маршруту. Во время контрольной поездки водитель-наставник наблюдает за умением стажера управлять соответствующей маркой ТС, соблюдать Правила дорожного движения, условия перевозок, скоростной режим движения, дистанцию и др.
Количество и характер допущенных ошибок является основанием для принятия решения об успешности прохождения стажировки.
2. Оформление результатов стажировки. Допуск к самостоятельной работе
2.1. По окончании стажировки (контрольной поездки) водителя, по представлению водителя-наставника руководителем организации принимается решение о допуске к самостоятельной работе, о чем производится соответствующая запись в стажировочном листе (приложение № 1).
2.2. В случаях, когда водитель-стажер в ходе стажировки и контрольной проверки показал недостаточные навыки безопасного вождения автомобиля, руководитель организации может принять решение о продлении ему срока стажировки.
Продление срока стажировки водителя оформляется приказом (распоряжением) руководителя организации.
2.3. Допуск к самостоятельной работе других категорий работников осуществляется на основании данных журнала регистрации стажировки на рабочем месте (приложение 2) и отчета о результатах стажировки на рабочем месте (приложение 3).
В журнале регистрации стажировки на рабочем месте указываются фамилия, имя, отчество стажируемых работников, наименование профессии (должности), описание работ, по которым проводится стажировка на рабочем месте.
В отчете о результатах стажировки на рабочем месте указываются фамилия, имя, отчество стажируемых работников, период стажировки, оценка по результатам стажировки (удовлетворительно, неудовлетворительно), подпись работника.
2.4. Работники, получившие неудовлетворительную оценку по результатам стажировки на рабочем месте, к самостоятельной работе не допускаются. В этом случае руководитель организации принимает решение о продлении сроков стажировки.
2.5. Допуск к самостоятельной работе оформляется приказом (распоряжением) руководителя организации.
2.6. Работодатель ведет документальный учет всех проведенных стажировок каждого водителя.
2.7. Оформленные стажировочные листы хранятся в организации не менее пяти лет.
Приказ о стажировке
Товарищество собственников жилья «Весна» (ТСЖ «Весна»)
Россия, 660077, Красноярский край, г. Красноярск, ул. Весны, д. 5, офис 113; тел. 254-09-90
ПРИКАЗ
«___»________2016 г. г. Красноярск
№_____
О прохождении стажировки
Сатарова Р.Б.
Руководствуясь статьями 212, 225 Трудового кодекса РФ, пунктом 13 Приказа Минтранса России от 11.03.2016 № 59 «Об утверждении Порядка прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», Положением о стажировке работников на рабочем месте и допуске к самостоятельной работе (далее – Положение о стажировке), утв. приказом председателя правления ТСЖ от 26.10.2012 г. № 58-ОД (в ред. приказа от 03.10.2016 № 49-ОД ), Уставом ТСЖ,
ПРИКАЗЫВАЮ:
1. Провести стажировку водителя автомобиля Сатарова Руслана
Борисовича, как впервые поступающего на работу, в период с 01.11.2016 г. по 04.11.2012 г., в количестве 32 часов по программе стажировки, предусмотренной разделом 6 Положения о стажировке.
2. Назначить на весь период стажировки водителем-наставником Григорьева
Константина Юрьевича, водителя автомобиля 1 класса.
3.
Стажировка водителей: кто проводит
Обязать Григорьева К.Ю. оформить результаты стажировки Сатарова Р.Б. в стажировочном листе, в журналах регистрации стажировки и отчетов по результатам стажировки, в соответствии с разделом 7 Положения о стажировке.
4. Обязать Григорьева К.Ю. при положительном заключении о прохождении стажировки водителя автомобиля Сатарова Р.Б. подготовить приказ о его допуске к самостоятельной работе.
5. Контроль за исполнением настоящего приказа оставляю за собой.
Председатель правления ТСЖ Н.М. Шмелева
Не нашли то, что искали? Воспользуйтесь поиском гугл на сайте:
Помните такое: «все профессии важны, все профессии нужны»? И хотел бы – не поспоришь.
Программа стажировки водителя автомобиля образец
Зато насчет важности и сложности профессий можно порассуждать вволю, конечно же, направив мысли в нужное, юридическое, русло.
Например, знаете ли вы, что особенности трудоустройства специалистов на опасные должности (к которым, кстати, принадлежат и водители автобусов, грузовых автомобилей) существенно отличаются от прочих? В «опасной» организации (предприятии) к приему сотрудников повышенные требования, в обязательном порядке осуществляется стажировка водителей, есть масса других условий, о которых широкий круг работников не всегда осведомлен.
Чтобы помочь вам разобраться в нюансах понятия стажировки, мы на примере водительского дела расскажем:
- Про сроки стажировки;
- Требования к поступающим на работу специалистам;
- О нормативных актах (это может быть программа, положение, трудовой договор), регулирующих на предприятии процесс стажировки водителей автобусов, автомобилей, в том числе и грузовых;
- Уведомление о приеме на работу;
- Заметка бухгалтеру: оплата стажировки.
Понятие стажировки, период прохождения
Стажировка водителей, как и других работников, приступающих к выполнению опасных обязанностей на предприятии (учреждении, организации) – не чья-то прихоть, а вполне законные требования, предусмотренные трудовым кодексом, правовыми нормами, законодательными актами.
Ее применяют в случаях, если:
- Специалист только что окончил учебное заведение и впервые приступает к выполнению профессиональных обязанностей.
- Действует программа повышения квалификации (в таком случае стажировка может быть равна прохождению обучения в виде курсов, т.д.). Водителям мотивацией для такой стажировки могут быть, например, требования фирмы о наличии в водительском удостоверении категорий С, D.
- Специалист не приступал к профессиональным и должностным обязанностям более чем двенадцать месяцев, то есть, один год.
Стажировка водителей подразумевает работу сотрудника в присутствии и под руководством опытного коллеги не менее двух полных смен (реальное положение вещей, то есть наличие – отсутствие требуемых навыков может варьировать период от двух до четырнадцати смен). Это в общем. Более детально картина выглядит так:
- Количество часов для водителей, «открывших» категорию D, перед маршрутом и непосредственно на нем – шестьдесят один и сто шестьдесят три соответственно.
- Если пройдена переподготовка на эту же категорию с предшествующих ей категорий – тридцать и семьдесят два часа практики;
- При перерыве в работе около трех месяцев – восемь часов перед маршрутом и двадцать четыре – во время.
- Работнику, трудящемуся ранее на таком же виде транспорта, но делавшему перерыв в работе до полугода – восемь и шестнадцать часов.
- Если меняются модели автобусов (грузовых автомобилей) – тридцать два часа маршрута; происходит замена самого маршрута – четыре часа на нем.
К наставнику есть определенные требования: это навыки работы и трудовой стаж до пяти лет для водителей автобусов, до трех – для таксистов и водителей грузового вида транспорта.
Требования к стажерам
Безусловно, требования и задачи, которые стоят перед стажирующимися, более обширны.
Работники – стажеры должны хорошо владеть теоретической базой (разумеется, по специальности).
В частности требования для водителей – это знание устройства транспорта (того вида, на котором он будет трудиться), его эксплуатации, правил дорожного движения, вождения транспортного средства.
В числе обязательных – требования безукоризненного вождения автобуса, либо грузовика (смотря, на чем стажируется работник) на специально оборудованной площадке.
Последующий этап – ознакомление с маршрутом. При этом стажер вправе находиться за рулем, но наставник, который должен сидеть рядом, может сам справляться с опасными или сложными участками.
На заключительном этапе стажировки водитель осуществляет «сигнальный» рейс (его еще называют контрольным) с наличием груза либо присутствием пассажиров, но все еще в сопровождении опытного коллеги. Если все этапы пройдены успешно, сотрудник оформляется на должность (либо, если стажировка была повышением квалификации, остается работать на предприятии).
Но прежде заполняется специальный бланк, на котором выставляются отметки обо всех видах (или, точнее, этапах процесса стажировки).
Документ передают в кадровую службу для принятия руководством решения: будет специалист занимать должность, или нет. Вот такие требования и правила.
Нормативное регулирование
Как правило, на предприятии, на котором осуществляется стажировка водителей, либо других специалистов, данный трудовой процесс совпадает с испытательным сроком.
Все моменты организации такого трудового периода должны быть заранее оговорены работодателем и подчиненным, зафиксированы в трудовом договоре (контракте). Отсутствие документального подтверждения устной договоренности может впоследствии поставить в невыгодное положение одного из участников соглашения. Преимущественно это работник, которого, посредством приказа шефа бухгалтеру, лишают обещанной оплаты, либо, в итоге, так и не принимают на должность.
Уведомления
Существуют и другие условия приема на работу, о которых нельзя не упомянуть. Это, к примеру, уведомление о приеме на работу бывшего госслужащего. Руководитель обязан сообщить о данном факте, если с момента ухода из государственных, муниципальных органов и до дня трудоустройства прошло менее двух лет. Требования к срокам уведомления жесткие – до десяти дней; последствия невыполнения – тоже: административная ответственность.
В случае оформления трудового соглашения с иностранцем. Уведомление о приеме на работу иностранного гражданина – не все, что нужно сообщить. Необходимо, ко всему, предоставить ряд сведений о предприятии: наличие в штате других сотрудников – иностранных лиц; их статус и положение в фирме (что за должности занимают, какие у них профессии).
На заметку бухгалтеру
Принять сотрудника-стажера можно двумя способами: заключив договор и приняв его на должность с оговоркой срока стажировки, либо оформив трудовой контракт ученического характера. Бухгалтеру, конечно же, известно, что при первом случае оплата труда производится в стандартной форме, поскольку водитель, как любой другой специалист-стажер – это, по сути, полноценный и полноправный работник фирмы.
Стоит отметить, что положение стажера-ученика несколько другое. Большинства прав, предусмотренных трудовым законодательством, он не имеет (таких, как право получать больничные выплаты и тому подобное). Но бухгалтеру следует учесть, что общие требования организации трудовых отношений запрещают лишать оплаты стажера, с которым предприятие заключило ученический договор. Размер выплат не должен быть меньше, чем уровень действующей минимальной зарплаты по РФ.
Таким образом, мы раскрыли суть стажировки работников опасных должностей. Если стажировка водителей пройдена специалистом неудовлетворительно, работодатель может назначить повторную стажировку, либо не принимать человека на вакантную должность (в случае, когда стажировался кандидат).
